COTIF: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
k |{{Largethumb}}| is redundant, gebruik voortaan |thumb| |
||
Regel 1:
'''COTIF''', de [[afkorting]] van ''Convention relative aux transports internationaux ferroviaires'', is de aanduiding van het ''verdrag betreffende het internationale [[spoorvervoer|spoorwegvervoer]]''. Dit verdrag werd gesloten op de conventie van [[Bern (stad)|Bern (Zwitserland)]] op 9 mei 1980. Het verdrag werd gewijzigd door het protocol van [[Vilnius]] van 3 juni 1999. Het gewijzigde verdrag (COTIF 1999) is van toepassing sedert 1 juli 2006 in de aangesloten landen.
Na het verdrag is [[OTIF]] ontstaan (''Organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires''), de intergouvernementele organisatie voor internationaal spoorwegvervoer, opgericht door de staten die bij het verdrag zijn aangesloten. OTIF streeft naar het verbeteren, vergemakkelijken en bevorderen van het internationaal spoortransport. De zetel van OTIF bevindt zich in Bern.
==Geografische scope==
[[Bestand:Geographical scope of COTIF and its appendices 1 11 2015.jpg|
COTIF is van toepassing in grote delen van Europa, de [[Maghreb]] en het [[Midden-Oosten]]. Een actuele lijst van aangesloten landen is te vinden op de website van OTIF.<ref>[http://otif.org/en/?page_id=51 OTIF: Member States]</ref> De [[Europese Unie]] heeft zich in 2011 bij het verdrag aangesloten.
Regel 17:
==Externe links==
* [http://otif.org/en/?page_id=172 OTIF: COTIF 1999] - hier vindt men de officiële tekst van het verdrag
* [http://www.cit-rail.org/en/rail-transport-law/cotif/ International Rail Transport Committee: COTIF]
{{Appendix}}
| |||