Beneluxtunnel: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Eerste Beneluxtunnel: bron? |
k Invulling parameters sjabloon |
||
Regel 4:
| onderschrift = Tunnelentree vanuit Kethelplein richting Beneluxplein (2005)
| plaats = [[Rotterdam]]; [[Schiedam]], langs de grens met [[Vlaardingen]]
| gaat_onder = [[Nieuwe Maas]]
| lengte = 1300 m (I), 1348 m (II)
| lengtegesloten = 795 m (I), 900 m (II), 1267 m (metro)
Regel 31:
== Eerste Beneluxtunnel ==
De totstandkoming van de Beneluxtunnel is met name te danken aan de Vlaardingse burgemeester [[Jan Heusdens|mr. Jan Heusdens]]. De geplande Rijksweg 19/Zoomweg tussen Vlaardingen en Schiedam stond in de jaren 1960 niet hoog op de prioriteitenlijst van [[Rijkswaterstaat]]. Heusdens beijverde zich desondanks voor de totstandkoming van deze tunnel, die hij van groot belang achtte voor de ontwikkeling van Vlaardingen. Vanaf de opening op [[5 juni]] [[1967]] tot eind [[1979]] was de Beneluxtunnel een [[tolweg|toltunnel]], geëxploiteerd door een maatschappij waarvoor hij de aanzet gaf.<ref>{{Citeer nieuws| werk = Reformatorisch Dagblad| datum = 20 december 1979| titel = Beneluxtunnel eind dit jaar tolvrij| bezochtdatum = 1 mei 2015| taal = nl| URL = http://www.digibron.nl/search/detail/012ea06e1e83abd1d768609d/beneluxtunnel-eind-dit-jaar-tolvrij}}</ref> Er was destijds een tolplein aan de zuidzijde van de tunnel. Per passage moesten automobilisten een [[Nederlandse gulden|gulden]] betalen; voor vrachtwagens moest een [[rijksdaalder]] worden betaald. Op de dag dat de tunnel werd geopend werd het [[wagenveer]] tussen Vlaardingen en Pernis opgeheven. Voor veel Vlaardingers was het lastig te verkroppen dat de weg waarvoor ''hun'' burgemeester zich zo had ingespannen door grenswijzigingen tijdens de aanleg uiteindelijk op Schiedams grondgebied kwam te liggen.{{
In de ‘[[Ring Rotterdam|ruit om Rotterdam]]’ ligt aan de westzijde de [[Rijksweg 4|A4]] tussen het [[Knooppunt Kethelplein|Kethelplein]] (N) en het [[Knooppunt Benelux|Beneluxplein]] (Z) met daarin opgenomen de Beneluxtunnels.
Regel 45:
== Tunnelbuizen ==
De nieuwe tunnel bestaat uit twee buizen voor het autoverkeer in noordelijke richting (buizen D en E), een wisselbaan (buis C), een fietstunnel en een metrotunnel (in gebruik voor [[Lijn C (metro van Rotterdam)|metrolijn C]]). De oude tunnelbuizen A en B worden beide gebruikt voor het autoverkeer in zuidelijke richting. Tot 2017 mochten vrachtwagens buis B niet gebruiken, waardoor ze bij het [[voorsorteren]] richting [[Barendrecht]], [[Dordrecht]] en [[Antwerpen (stad)|Antwerpen]] meerdere rijbanen kruisten, met een onrustig verkeersbeeld en vertragingen als gevolg. Vanaf 2 oktober 2017 is buis B open voor vrachtverkeer. In eerste instantie was dit enkel als proef<ref>[https://www.ad.nl/voorne-putten/trucks-mogen-door-alle-tunnelbuizen-van-beneluxtunnel~a15aec2d/ AD.nl — Trucks mogen door alle tunnelbuizen van Beneluxtunnel] Geraadpleegd 4 oktober 2017</ref>, maar sinds december 2018 is deze situatie definitief geworden.<ref>[https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/2018/12/vrachtverkeer-mag-definitief-door-alle-buizen-beneluxtunnel-richting-europoort.aspx Rijkswaterstaat - Vrachtverkeer mag definitief door alle buizen Beneluxtunnel richting Europoort] Geraadpleegd 7 juni 2019</ref>
Alle tunnelbuizen voor autoverkeer hebben twee rijstroken, bij de uitgang van tunnelbuis A komt er meteen een derde strook bij. De tunnelbuizen kunnen als volgt worden opgesomd:
Regel 52:
**Buis B bevat 2 rijstroken voor verkeer van noord naar zuid
*Tweede Beneluxtunnel
**Buis C is 6,60 meter breed, heeft 1 rijstrook en was oorspronkelijk bedoeld als [[wisselstrook]]. Tegenwoordig gebruikt voor brommers en scooters.
**Buis D is 9,85 meter breed, heeft 2 rijstroken voor verkeer van zuid naar noord
**Tussen buis D en E bevindt zich een dienstkoker en tevens vluchtgang
Regel 68:
Bestand:Rotterdam Beneluxtunnel - roltrap fietstunnel ZZ bij nacht.jpg|Net als bij de Maastunnel is er een [[roltrap]] voor fietsers
</gallery>
{{Coor title dms|51|54|2|N|4|22|19|E|scale:60000_type:landmark_region:NL}}▼
{{Appendix|2=
* {{Citeer boek
| achternaam = Stiksma
| voornaam = Kees
Regel 82 ⟶ 80:
| ISBN = 90-66185-90-2
}}
* {{Citeer boek
| achternaam = van der Schot
| voornaam = Jos
Regel 93 ⟶ 91:
}}
----
{{
}}
▲{{Coor title dms|51|54|2|N|4|22|19|E|scale:60000_type:landmark_region:NL}}
[[Categorie:Hoogvliet]]
| |||