Douglas DC-2: verschil tussen versies

==De DC-2's in de 21e eeuw nu==

Er zijn nog diverse DC-2's bewaard gebleven, waarvan er twee luchtwaardig zijn.<ref>[[:en:Douglas DC-2#Survivors|Volledige lijst van nog bestaande DC-2's op Engelstalige Wikipedia]]</ref>

* c/n 1404: Het [[Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome]] op [[Lelystad Airport]] bezit een van de twee DC-2's die nog kunnen vliegen. Dit vliegtuig heeft in 1983-1984 de vlucht van de ''Uiver'' van vijftig jaar eerder onder veel belangstelling overgedaan. In 1999 werd het van de Amerikaanse eigenaar gekocht door een daartoe opgerichte Nederlandse stichting. Het toestel werd tot 2005 soms ingezet tijdens [[vliegshow]]s. In juli 2005 is het door zijn [[landingsgestel]] gezakt, maar in juni 2007 was het weer volledig vliegwaardig. Dit toestel, dat aanvankelijk eigendom was van de [[United States Navy|US Navy]], is geschilderd in de kleuren van de originele ''Uiver'', en heeftvoert ook zijndie naam en de fictieve [[Vliegtuigregistratienummer|registratie]] PH-AJU overgenomen, maar wie goed zoekt vindtook de eigenlijke registratie NC39165.

* c/n 1286: In [[Albury (Australië)]], waar de ''Uiver'' in 1934 een spectaculaire landing en start maakte, is ter herinnering een ex-[[Royal Australian Air Force|RAAF]] DC-2 in de KLM-uitmonstering van de ''Uiver'' opgesteld. Deze DC-2 wordt nu gerestaureerd.

* c/n 1288: De [[Dutch Dakota Association]] in Nederland heeft een van [[Eastern Airlines]] afkomstige DC-2 in bezit, die verre vanniet luchtwaardig is. Het was oorspronkelijk de bedoeling om ook dit toestel weer in de lucht te brengen, maar na een haalbaarheidsonderzoekonderzoek is deze doelstelling overboordniet gezethaalbaar gebleken.<ref>[http://www.dutchdakota.nl/index.php?menu_id=4&content=display_one_item&ID=9&description1=Vloot&description2=&menu_id=4&expand= PH-AJU bij de Dutch Dakota Association]</ref> De eerste eigenaar was [[Eastern Airlines]]. Op 31 mei 2018 werd dit toestel overgebracht van [[Eindhoven Airport]] naar het [[Nederlands Transport Museum]] te [[Nieuw Vennep]].

* c/n 1354: Het CentralFinnish FinlandAir AviationForce Museum in Tikkakoski ([[Jyväskylä]])<ref>[http://www.k-silmailumuseo.fi/ Central Finland Aviation Museum]</ref> heeft ook een DC-2 in bezit. Dit is de vroegere PH-AKH ''Haan'' van de KLM in bezit.

* c/n 1562: TevensEr staat er nog een romp zonder vleugels in het Finnish Aviation Museum in [[Vantaa]].<ref>[http://www.ilmailumuseo.fi/index.php?page=home-eng Finnish Aviation Museum]</ref>

Nationaal Archief, Bestanddeelnr 932-7763.jpg|c/n 1404: De DC-2 (de tweede PH-AJU ''Uiver'') op Schiphol gereed voor een proefvlucht; 16 november 1983.

Douglas DC 2 (Uiver 2).jpg|c/n 1404: DeHetzelfde tweede DC-2 PH-AJU ''Uiver''toestel op de [[vliegbasis Volkel]].