Rijksweg 35: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 15:
{{Tabelrij weg/kruising||[[Wijthmen]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|757}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Heino (plaats)|Heino]]}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Raalte (plaats)|Raalte]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|348}}
{{Tabelrij weg/traject||''Begin trajectdeel {{Pictogram weg Nederland N-weg|348}}''}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Ommen]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|348}}
Regel 67:
 
==Route==
* '''N35 Zwolle - Wierden''' Binnen de bebouwde kom van Zwolle heet de N35 '''Ceintuurbaan''' en vormt hij een onderdeel van de Zwolse ringweg. De capaciteit van de Ceintuurbaan is uitgebreid van 2×2 naar 2×3 rijstroken, oplevering in het voorjaar van 2013. De provincie Overijssel wil het volledige traject van de N35 tussen Zwolle en Wierden opwaarderen, te beginnen met het gedeelte tussen Zwolle en Raalte (20 km). Dit moet een autoweg met 2×2 rijstroken worden. Op 13 juni 2013 maakte Ministerverkeersminister [[Melanie Schultz van Haegen-Maas Geesteranus|Schultz]] bekend dat de weg tussen Zwolle en Wijthmen wordt verbreed naar 2×2 rijstroken. In Nijverdal loopt de N35 dwars door de [[Grotestraat (Nijverdal)|Grotestraat]] in het centrum, alwaar regelmatig filevorming optrad. Sinds begin 2010 wordt aan het project [[Combiplan Rijksweg 35]] gewerkt, waarbij onder andere een [[tunnel]] onder Nijverdal wordt gebouwd.
* '''A35 Wierden - Enschede-Zuid''' Op [[29 september]] [[2007]] is het wegvak tussen [[Almelo]]-Zuid en Wierden opengesteld, waarmee de doorstroming van doorgaand verkeer moet worden verbeterd. Vanaf knooppunt Azelo volgt de A35 de [[Rijksweg 1|A1]] tot aan knooppunt Buren. Voorbij de aansluiting Enschede-Zuid kruist de [[Rijksweg 15|N18]] de A35 zonder aansluiting. De N18 sluit vier de [[westerval]] en Usselerrondweg op de A35 aan. Sinds [[2002]] loopt de A35 door tot Enschede-Zuid.
* '''N35 Enschede-Zuid - Rijksgrens''' Na de afrit Enschede-Zuid eindigt het snelweggedeelte en gaat de weg over in een tweestrooks [[autoweg]] zonder rijbaanscheiding. Vlak voor de grens is er nog een, met verkeerslichten geregelde, gelijkvloerse kruising met de Oostweg richting Enschede-Oost en Glanerbrug. De N35 gaat hierna verder naar de grens. In Duitsland gaat de weg over in de [[Bundesstraße 54]] en sluit onder andere aan op [[Bundesautobahn 31]] bij Gronau en de [[Bundesautobahn 1]] bij [[Münster (stad)|Münster]]. De B54 loopt uiteindelijk door tot [[Wiesbaden]].
 
==Geschiedenis==
* [[27 oktober]] [[1977]] - Opening [[Delden (Overijssel)|Delden]] - [[Enschede]] (tegenwoordig ''Enschede-West'')
* [[15 juni]] [[1978]] - Opening [[Almelo]] - [[Azelo]] en knooppunt Azelo
* [[18 december]] [[1979]] - Opening Azelo - Delden als autosnelweg
* [[25 november]] [[1986]] - Opening knooppunt Buren
* [[1993]] - Opening Glanerbrug - Enschede-Zuid als autoweg
* [[1995]] - Opening Enschede-West - Enschede-Zuid als autoweg
* [[1999]] - Opening Enschede-Zuid - [[Gronau (Noord-Rijnland-Westfalen)|Gronau]] als autoweg
* [[2002]] - Opening Enschede-West - Enschede-Zuid als autosnelweg
* [[9 maart]] [[2004]] - Gemeenteraad [[Wierden]] stelt [[Bestemmingsplan (Nederland)|bestemmingsplan]] met nieuwe tracé A35/N35 vast
* [[13 augustus]] [[2007]] - Opening aansluiting N35 - Almelo-West als autosnelweg
* [[29 september]] [[2007]] - Opening Almelo-Zuid - Almelo-West als autosnelweg
* [[17 juni]] [[2013]] - Minister Schultz maakt bekend dat de N35 tussen Zwolle en Wijthmen 2×2-strooks wordt. Werkzaamheden starten in 2015.
 
==Onderhoud==
Regel 101:
===Uitrolbaar asfalt===
De A35 is de eerste snelweg ter wereld waar [[uitrolbaar asfalt]] werd toegepast.
Op [[26 juni]] [[2006]] werd begonnen met op een 500 meter lang proeftraject tussen afrit [[Delden (Overijssel)|Delden]] en het [[Twentekanaal]]. De proef is in 2009 stopgezet.
 
==Toekomst==
De rijksweg N35 wordt de komende jaren verder opgewaardeerd. Het [[Combiplan Rijksweg 35]] bij [[Nijverdal]] is al vooltooidvoltooid. De weg liep eerst dwars door het centrum van die plaats. Vooral bij de kruising met de [[provinciale weg 347|N347]] waren er dagelijks opstoppingen. De gemeente [[Hellendoorn (gemeente)|Hellendoorn]] heeft gewerkt aan een oplossing voor de verkeersproblematiek. De tunnel zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer in Nijverdal. De weg is 2x12×1 rijstroken maar kan in de toekomst nog uitgebreid worden tot 2x22×2 rijstroken. De weg is in augustus 2015 opgewaardeerd.
 
Een ander knelpunt op de N35 is het tracé tussen [[Heino (plaats)|Heino]] en [[Zwolle (Overijssel)|Zwolle]]. Vooral tussen [[Wijthmen]] en Zwolle staat het verkeer dagelijks stil en buurtdorpen als [[Lierderholthuis]] en [[Laag Zuthem]] kampen met sluipverkeer. In [[2006]] stelde de [[Tweede Kamer]] 16 miljoen euro beschikbaar voor verbetering van het tracé. De provincie [[Overijssel]] heeft daar 30 miljoen aan toegevoegd. De politiek dringt verder aan op het doortrekken van de A35 vanaf Wierden naar Nijverdal, dit zal volgens de planning van het rijk zijn tussen 2014 en 2016. In een later stadium zou de weg ook tussen Heino en Nijverdal moeten worden opgewaardeerd, maar hiervoor moeten eerst verschillende mogelijkheden rondom [[Raalte (plaats)|Raalte]] worden bestudeerd.
 
Op 17 juni 2013 maakte Minister Schultz van Verkeer bekend dat de N35 tussen [[Zwolle]] en [[Wijthmen]] wordt verbreed naar 2×2-strooks en dat eveneens de maximumsnelheid op dit tracé omhoog gaat naar 100 km/h. De werkzaamheden starten waarschijnlijk in 2017.
Regel 121:
| Toerit [[Rijksweg 28|A28]] - Kruising Oldeneelallee || 2×3
|-
| Kruising Oldeneelallee - [[Raalte (plaats)|Raalte]] || 2
|-
| [[Raalte (plaats)|Raalte]] - [[Nijverdal]] || 2
|-
| [[Nijverdal]] - Afrit [[Wierden]] || 2
Regel 158:
* [[Zwolle (Overijssel)|Zwolle]]
* [[Heino (plaats)|Heino]]
* [[Raalte (plaats)|Raalte]]
* [[Mariënheem]]
* [[Nijverdal]]