Wikipedia

Compressor (gas): verschil tussen versies

Interactief door geschiedenis bladeren
← Oudere bewerkingNieuwere bewerking →
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
VisueelWikitekst
k Wijzigingen door 194.138.39.62 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door 84.194.229.204
k https://nl.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Wikiproject/SpellingCheck, replaced: autoindustrie → auto-industrie met AWB
Regel 7:
* In de [[koeltechniek]] draait het om de verhoging van de ''[[temperatuur]]'' die tijdens de [[compressie (natuurkunde)|compressie]] optreedt. Dit maakt het mogelijk om warmte die het gas heeft opgenomen bij een lage temperatuur weer af te geven bij een hoge temperatuur.
* [[Perslucht]] wordt vaak gebruikt als ''[[energiedrager (techniek)|energiedrager]]'' om [[pneumatiek|pneumatische gereedschappen]] aan te drijven. Het gaat dus om de hogere energieinhoud (of preciezer, [[exergie]]) van de lucht.
* Bij [[vacuümpomp|vacuümpompen]]en is het doel een ''lage druk'' aan de aanzuigzijde te creëren.
 
==Compressoren, ventilatoren en pompen==
Compressoren verhogen de druk in [[Gas (aggregatietoestand)|gassen]] terwijl [[pomp (machine)|pompen]] dit doen in [[vloeistof|vloeistoffen]]fen. Het grote belang van dit onderscheid zit in de [[samendrukbaarheid]] van gassen. Drukverhoging van vloeistoffen heeft nauwelijks invloed op de dichtheid of de temperatuur van de vloeistof terwijl bij gassen de dichtheid en temperatuur sterk toenemen.
 
Het verschil tussen compressoren en [[ventilator|ventilatoren]]en is dat ventilatoren tot doel hebben gas te doen stromen. Hierbij treedt in het algemeen slechts een zeer kleine drukverhoging op, die echter niet het doel op zich is.
 
In de naamgeving van de verschillende compressortypen wordt dit onderscheid vaak niet gemaakt. Vacuümpompen en [[fietspomp|fietspompen]]en werken op gassen en zijn dus geen pompen maar compressoren. De [[rootscompressor|rootscompressor, rootsblower of lobbenpomp]] is een twijfelgeval. Er vindt geen inwendige drukverhoging plaats die een classificatie als ventilator suggereert. Aan de andere kant kunnen er aanzienlijke drukken mee opgebouwd worden door voldoende gas in een afgesloten volume te doen stromen.
 
==Procescompressor==
Regel 29:
** [[Schottencompressor]]
** [[Rootscompressor]]
 
* Stromingscompressoren
** [[Axiale compressor]]
Regel 55 ⟶ 54:
De ''uitlaatgasturbo'' bestaat uit twee stromingsmachines: een turbinewiel en een compressorwiel, die op een gemeenschappelijke as zijn gemonteerd. De turbine benut de in de uitlaatgassen aanwezige energie voor de aandrijving van de compressor die verse lucht aanzuigt en gecomprimeerde lucht in de cilinder (verbrandingskamer) perst. De turbo is stromingstechnisch met de motor verbonden. Zijn toerental hangt niet af van het motortoerental maar van het debiet uitlaatgassen. Een turbo werkt niet goed bij lage toerentallen. Dit wordt het "turbogat" genoemd. De turbo heeft enige tijd nodig om op toeren te komen, dit is duidelijk merkbaar bij het optrekken. Eenmaal over het keerpunt heen zal een auto met turbo veel sneller accelereren dan een auto met supercharger. Daarom worden in moderne auto's wel 2 turbo's in serie geplaatst ([[Registerdrukvulling]]). Eén voor de lage toerentallen en één voor de hoge toerentallen.
 
De komende jaren zal het gebruik van turbocompressors gaan toenemen, zeker bij dieselmotoren in de autoindustrieauto-industrie. De grootste turbocompressorproducenten zijn: Garrett, KKK, Schwitzer, Holset, Mitsubishi en IHI.
 
=== Supercharger ===
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/wiki/Compressor_(gas)"