Europees Schadeformulier: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Wikipedia:Wikiproject/SpellingCheck. Help mee!, replaced: layout → lay-out, één van → een van met AWB
Regel 1:
[[Bestand:Europees schadeformulier.jpg|250px|thumb|Europees schadeformulier]]
Een '''Europees Schadeformulier''' is een [[formulier]] van meerdere pagina's dat gebruikt kan worden na een [[Verkeersongeval|aanrijding]]. Het formulier wordt in Nederland uitgegeven door het [[Verbond van Verzekeraars]] naar een model van de [[Europese Commissie van Verzekeringen]]. Het Europees schadeformulier is ingevoerd in alle EU-lidstaten, in [[Zwitserland]] en een aantal landen rond de Middellandse Zee. De exacte [[layoutlay-out]] van het formulier is steeds gelijk, alleen de taal verschilt. Daardoor zijn de formulieren in het gehele toepassingsgebied uitwisselbaar: men kan deze Europese formulieren in willekeurig welke taal in alle landen gebruiken. Op de Nederlandse formulieren staat voorop: "Wees hoffelijk, blijf kalm, word vooral niet boos".
 
===Gebruik===
Op de voorkant van het formulier beschrijven beide partijen hoe het [[Verkeersongeval|ongeval]] gebeurd is, wie erbij betrokken waren en wat voor [[schade]] er aan de voertuigen is. Er kan ook een kleine tekening gemaakt worden en beide partijen dienen de [[verzekering]]sgegevens te noteren. Er is op het formulier ruimte genoeg voor twee versies, dus als beide partijen het niet eens zijn over de toedracht kan dit eenvoudig duidelijk gemaakt worden op het formulier. Er staat bovendien op het formulier gedrukt dat het invullen en ondertekenen van het formulier niet betekent dat ééneen van beide partijen bij voorbaat erkent [[Schuld (strafrecht)|schuld]] te hebben aan het ongeval.
 
Nadien kunnen het formulier en de [[Carbonpapier|doorslag]] losgehaald worden. De achterkant van het formulier vullen beide partijen zelf in, het gaat hier om de gegevens die nodig zijn voor de afhandeling van de schade door de verzekeraar, zoals of de bestuurder het voertuig überhaupt wel mocht besturen, of er [[politie]] aanwezig is geweest en of het ongeluk tijdens een vakantie of zakenreis gebeurd is.