Weesperplein (metrostation): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Omzetting sjabloon op verzoek van toevoeger
aanvulling
Regel 21:
 
== Ongebruikte tunnel ==
Onder het station bevindt zich in [[ruwbouw]] een tunnelsegment bestemd voor het station van de in 1968 geplande maar nooit gebouwde metrolijn [[Gaasperplas (metrostation)|Gaasperplas]] - [[Geuzenveld (Tuinstad)|Geuzenveld]].<ref>[http://www.hierzijnwij.nu/renovatie-oostlijn/35-jaar-oostlijn-oud-ingenieur-joop-veerkamp-over-de-aanleg-van-de-atoombunkers/ Interview met een bij de bouw van de Oostlijn betrokken ingenieur op www.hierzijnwij.nu, de informatiesite van de Dienst Metro van de Gemeente Amsterdam]</ref> Tijdens de [[Koude Oorlog]] was dit gedeelte van het station deel van de ruimtes die dienden als [[schuilkelder|atoomschuilkelder]]. De ruimte is vanaf beide Oostlijnperrons bereikbaar via twee deuren in de wanden. Naast de beide liften bevond zich extra ruimte waarvandaan makkelijk roltrappen naar dit niveau aangelegd konden worden. Bij de grootschalige renovatie van de Oostlijn in 2012 is deze ruimte benut om rookvrije noodtrappen vanaf beide perrons naar de stationshal te realiseren. In beide liften bevinden zich nog knoppen voor het onderste niveau (-2 "Dienst"), maar die kunnen enkel bediend worden door middel van een sleutel. Na de laatste renovatie van de [[Hoge Sluis]], waarbij de fundering dieper ligt dan voorheen, is het tunnelstuk niet meer bruikbaar voor een eventueel aan te leggen nieuwe kruisende metrolijn.
 
== Schuilkelder ==
Regel 28:
== Verdere Overstapgelegenheden ==
Het metrostation Weesperplein biedt de mogelijkheid om over te stappen op de tramlijnen [[tramlijn 7 (Amsterdam)|7]] en [[tramlijn 10 (Amsterdam)|10]].
 
== Nagebouwd station ==
In de bossen nabij het het [[Noord-Brabant]]se [[Vught]] is in 2014 het Amsterdamse metrostation Weesperplein nagemaakt om rampen te kunnen oefenen door politie, brandweer, militairen en andere hulpdiensten. Men heeft gekozen voor het nabouwen om tijdrovende aanvragen van vergunningen voor te zijn. Ook heeft men nu 24 uur per dag de beschikking over het metrostation en hoeft het metroverkeer niet te worden onderbroken. Het station lijkt bijna helemaal op het echte metrostation. Het enige wat niet echt is zijn de metrostellen zelf. Men heeft geen gebruik gemaakt van afgevoerde [[LHB (Amsterdamse metro)|Amsterdamse metrostellen]] maar van afgevoerde [[Metrotype T (5200-serie)|Rotterdamse metrostellen]].<ref> http://www.rijnmond.nl/nieuws/30-09-2014/rotterdamse-metros-voor-militaire-oefeningen-vught</ref>
 
== Galerij ==
Regel 44 ⟶ 47:
{{Coor title dms|52|21|40|N|4|54|28|E|type:landmark_scale:6250_region:NL}}
 
{{Appendix}}
[[Categorie:Station van de Amsterdamse metro]]