Oostbaan: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Omzetting verouderd sjabloon + check op 40000 |
Verduidelijking aangebracht Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website |
||
Regel 3:
De '''Oostbaan (04 - 22)''' is een start- en landingsbaan van [[luchthaven Schiphol]]. Hij ligt ten oosten van de [[Aalsmeerbaan]] en ten zuidoosten van de [[Buitenveldertbaan]]. De Oostbaan is 45 meter breed en 2014 meter lang, en loopt van het zuidwesten naar het noordoosten.
Dit is de kortste baan van Schiphol. De Oostbaan ligt op de plaats van het oude Schiphol (tegenwoordig [[Schiphol-Oost]] genoemd) en wordt in principe alleen voor kleine vliegtuigen gebruikt. De meeste toestellen die er landen, zijn van het formaat [[Boeing 737]].
Omdat de aanvliegroute voor baan 22 over het centrum van [[Amsterdam]] voert en daar dus [[geluidsoverlast]] met zich meebrengt, zijn [[Amsterdam Airport Schiphol|Schiphol]] en de [[gemeente Amsterdam]] in [[1994]] in een zogeheten [[Letter of Intent]] overeengekomen dat per jaar slechts 1 procent van alle vliegtuigen recht op de Kaagbaan en de Schiphol Oostbaan en dus over Amsterdam zou vliegen. Alleen bij slecht weer mocht het percentage verdubbelen. In de praktijk vloog in 2002 soms 8 tot 9 procent van de vliegtuigen over Amsterdam. Schiphol en de Luchtverkeersleiding Nederland ([[Luchtverkeersleiding Nederland|LVNL]]) besloten de overeenkomst op te zeggen. De gemeente Amsterdam spande hiertegen een [[rechtszaak]] aan. Volgens de [[rechter]] werd echter in andere [[wetgeving]] de geluidsoverlast voldoende gewaarborgd en daarmee de belangen van Amsterdam. Schiphol en LVNL mochten de afspraak, die zij in 1994 met de gemeente Amsterdam sloten, opzeggen, omdat ze volgens de rechtbank in [[Haarlem]] hier genoeg reden toe hadden.
|