Er staat niet voor niets dat 'enkele bronnen' dit zeggen, daarmee wordt al duidelijk dat het geen gangbare verklaring is. Wat kan het voor kwaad om het als voetnoot te vermelden?
[[Bestand:Curtainairbags.JPG|thumb|Een gordijn-airbag na een zijdelingse aanrijding]]
Een '''airbag'''<ref>Door enkele bronnen verklaard als [[acroniem]] van '''A'''utomotive '''I'''nflatable '''R'''estraint '''bag''', zie bijv. [http://www.almeloosweekblad.nl/index.php?pagina=nieuws&nieuws_id=2019&titel=De_Airbagjas:_d%C3%A9_oplossing_voor_kwetsbare_motorrijder], [http://www.grenswetenschap.nl/permalink.asp?i=8349].</ref> of '''luchtzak''' is een zak die in geval van nood snel kan worden opgeblazen tot een beschermend [[kussen]]. Airbags worden vooral in [[auto]]'s gemonteerd. Bij een botsing wordt door de schok de luchtzak automatisch opgeblazen, waardoor de inzittende beschermd wordt tegen [[letsel]]. De eerste airbag voor auto's werd in [[1971]] gemaakt door Ford U.S.A. Het ging toen om een groot aantal testauto's. De eerste auto die te koop was met airbags, was in 1973 de Oldsmobile Toronado. In [[1940]] bestond er wel al een airbag voor [[vliegtuig]]en, maar dat was geen groot succes.