HLE 13: verschil tussen versies

Op dit moment doen deze locomotieven vooral dienst als goederenloc naar Frankrijk, hierbij rijden ze in een pool met de zowel Luxemburgse als Franse locs. Een andere taak voor deze locomotieven zijnwaren de [[Intercity|IC-treinen]] tussen [[Eupen]] en [[Oostende]] en de Intercity's tussen [[Brussel (stad)|Brussel]] en [[Maastricht]], in december 2011 ingekort tot [[Wezet|Visé]], omdat deze locomotieven gebruik kunnen maken van [[HSL 2]] tussen [[Luik (stad)|Luik]] en Leuven. Hierdoor kunnen deze IC-treinen 200 km/u rijden. In deze treinen wordtwerd de reeks 13 gebruikt als [[trek-duwtrein|trek-duwlocomotief]] (kant Oostende), gevolgd door [[I11]]-rijtuigen (normaal 12 rijtuigen, uitzonderlijk 8) en een [[stuurstandrijtuig]] (kant Eupen). In deze rol wordtwerd [[HLE 18 (Siemens)|reeks 18]] sindsin 2011 steeds vaker ingelegd. In de loop van 2012 verving deze locomotief de HLE 13 in deze rol compleet.