Provinciale weg 230: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Linkfix ivm sjabloonnaamgeving / parameterfix
k Spelling
Regel 21:
|}
|}
 
De '''provinciale weg N230''' is een [[weg]] tussen de [[Rijksweg 2|A2]] bij [[Maarssen]] en de [[Rijksweg 27|A27]] bij [[Groenekan]], en vormt het noordelijke deel van de [[Ring Utrecht]]. De weg heeft over de gehele lengte gescheiden rijbanen en telt vier rijstroken (2x2).
 
Het westelijke gedeelte van de N230, de ''Zuilense Ring'' tussen de aansluiting met de A2 en het Gandhiplein in [[Utrecht (stad)|Utrecht]], is uitgevoerd als een [[autoweg]] met in totaal drie ongelijkvloerse aansluitingen en is begin [[1980-1989|jaren '80]] van de vorige eeuw aangelegd. De Zuilense Ring wordt beheerd door de [[Utrecht (provincie)|provincie Utrecht]].
 
Het oostelijke gedeelte van de weg, tussen het Gandhiplein en de A27, kent een [[maximumsnelheid]] van 70 km/u en is opengesteld voor verkeer in [[1971]]. Dit traject wordt beheerd door de [[Utrecht (stad)|gemeente Utrecht]] en telt een drietal [[verkeersplein]]en en een [[gelijkvloerse kruising]], elk met [[verkeerslicht]]en. Het meest oostelijke verkeersplein leidt, behalve naar de aansluiting op de A27, ook naar de [[Provinciale_weg_417|N417]].
 
== Opwaardering naar autosnelweg ==
In november 2009 is door de betrokken partijen (het rijk en regio) naar buiten gebracht dat de N230 een volwaardige snelweg moet gaan worden met een maximumsnelheid van 100 kilometer per uur en ongelijkvloerse kruisingen. De geplande opwaardering maakt deel uit van een groter plan om de bereikbaarheid van Utrecht in de toekomst te waarborgen. Aan de hand van de uitkomsten van de [[Milieueffectrapportage|MER]] zullen de samenwerkende partijen in 2010 besluiten of de gekozen ‘Voorkeursrichting’ volgens plan kan worden uitgevoerd. Pas wanneer het definitieve besluit genomen is, start vanaf 2016 de uitvoering van het project.
 
== Externe link ==
* [http://www.autosnelwegen.nl/asw/dos/dosN230.htm Openstellingsgeschiedenis N230]