Spoorlijn Bremervörde - Osterholz-Scharmbeck: verschil tussen versies
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Regel 2:
{{SP-kop|DB 9132 Bremervörde - Osterholz-Scharmbeck}}
{{SP-data
| KAART=
| PIXKAART= 350px
| LENGTE= 47.8
| SPOORWIJDTE= ([[normaalspoor]]) 1435
| MIJ= [[Kleinbahn Bremervörde-Osterholz|Kleinbahn Bremervörde-Osterholz GmbH]] (KBO)
| OPEN= 1909 / 1911
| SLUIT= 1978
| HEROPEND= (''toeristische trein'') 2006
| STATUS= in gebruik
| TANDSTAAF=
| ELEKTRA= nee
| SPOREN= 1
| SNELHEID= 60
| VEILIG= [[Punktförmige Zugbeeinflussung|Indusi]]
| DIENST= [[Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser|EVB]]
}}
{{SP-tabel}}
{{SP|STR||[[Spoorlijn Bremen - Bremerhaven|van Bremen Hauptbahnhof]]}}
{{SP|BHF||[[Osterholz-Scharmbeck]]
{{SP|ABZlf||[[Spoorlijn Bremen - Bremerhaven|naar Bremerhaven]]}}
{{SP|BHF|47,8|[[Osterholz-Scharmbeck]] Ost
{{SP|HST|45,6| Ahrensfelde
{{SP|HST|43,3| Neu Kamerun|seit 1932}}
{{SP|WBRÜCKE||[[Hamme (Fluss)|Hamme]]
{{SP|HST|40,5| Weyermoor
{{SP|BHF|38,5|[[Worpswede]]
{{SP|eHST|36,8| Weyerdeelen-Umbeck
{{SP|BHF|33,6| Neu St. Jürgen
{{SP|BHF|31,7| Hüttenbusch
{{SP|HST|29,3| Neudorf-Hüttendorf}}
{{SP|HST|26,8| Ostersode
{{SP|HST|24,9| Nordsode|seit 1922}}
{{SP|HST|20,8| Karlshöfen}}
{{SP|BHF|18,7|[[Gnarrenburg]]
{{SP|HST|17,2| Gnarrenburg Nord
{{SP|HST|14,8| Brillit
{{SP|eBHF|10,8|Basdahl Kluste
{{SP|HST|7,9|Barchel
{{SP|HST|5,8|Oerel}}
{{SP2|eBS2rf|BS2lf
{{SP2|exSTR|ABZrg| |[[Spoorlijn Bremerhaven - Buxtehude|van Bremerhaven]]
{{SP2|exKBHFe|STR||[[Bremervörde|Bremervörde Süd]] [[Kleinbahn Bremervörde-Osterholz GmbH|(KBO)]]
{{SP2||BHF|{{SPkm|0,0|36,1
{{SP2|BS2c2|BS2rg
{{SP|WBRÜCKE||[[Oste]]
{{SP|ABZrf| |[[Spoorlijn Bremervörde - Walsrode|naar Walsrode]]
{{SP|BHF|{{SPkm|40,0|0,0}}|[[Hesedorf (Bremervörde)|Hesedorf]]
{{SP|ABZrf||[[Spoorlijn Bremerhaven - Buxtehude|naar Buxtehude]]
{{SP|STR||[[Spoorlijn Bremervörde - Stade|naar Stade]]
|}
|}
Regel 60:
* 9 februari 1911: Gnarrenburg - Osterholz-Scharmbeck
Het traject werd op 27 september 1992 door de [[Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser|Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH]] (EVB) overgenomen van de Staat Nedersachsen.
== Treindiensten ==
Regel 82:
== Literatuur ==
* Peter Elze, Karl-Robert Schütze: ''Der Moorexpress''. Worpsweder Verlag, 2. Auflage 1984
* Dieter-Theodor Bohlmann: ''Die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser''. Zeunert, Gifhorn 1984, ISBN 3-924335-51-6
* Gerd Wolff: ''Deutsche Klein- und Privatbahnen Band 10: Niedersachsen 2''. EK-Verlag, Freiburg 2007, ISBN 978-3-88255-669-8
* ''Eisenbahnatlas Deutschland''. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
Regel 98:
* [http://www.infotrail.de/ Hörbeispiel der Moorexpress-Audioführung]
{{
{{
* Dit artikel is onder meer gebaseerd op het artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Bremen%E2%80%93Stade Bahnstrecke Bremen–Stade] in de Duitstalige wikipedia
}}
[[Categorie:Spoorlijn in Duitsland|Bremervörde - Osterholz-Scharmbeck]]
[[de:Moorexpress]]
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