Green Cargo Re: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
k Minus verouderde code |
||
Regel 4:
| onderschrift =
| aantal = 6 + 16
| nummering = 1423 - 1438 <br /> [[Green Cargo Re#Nummers|zie tekst]]
| fabrikant = [[Bombardier Transportation|Bombardier]] werk Kassel
| indienst = 2008 - 2009 <br /> 2009 - 2010
| uitdienst =
| asindeling = Bo’ Bo’
Regel 17:
| snelheid = 140 km/h
| dienstsnelheid = 140 km/h
| stroomsysteem = [[Wisselstroom|~]] 15.000 [[Volt (eenheid)|volt]] 16 2/3 [[Hertz (eenheid)|Hz]] <br /> [[Wisselstroom|~]] 25.000 [[Volt (eenheid)|volt]] 50 [[Hertz (eenheid)|Hz]]
| aandrijving
| tandrad =
| motoren = 4
Regel 28:
| remsysteem = mechanisch, elektrisch (recuperatie)
| treinradio = [[Zugbahnfunk]] <!-- + [[GSM-Rail]]-->
}}
De '''Re''' is een [[elektrische locomotief]] van het [[Bombardier Transportation|Bombardier]] type [[Bombardier TRAXX|TRAXX]] F140 AC2, bestemd voor het goederenvervoer van de Zweedse spoorwegonderneming [[Green Cargo]].
Regel 40:
== Nummers ==
De Green Cargo huurt zes locomotieven van [[DB Schenker Rail Scandinavia]]. Inmiddels is de aflevering van 16 locomotieven voor Green Cargo opgang gekomen.
{| class="
| colspan="7" align="center" | '''Lijst van de Re'''
|-
! Nummer
! Eigenaar
! Nummer <br /> SJ
! [[Union internationale des chemins de fer|UIC]] nummer
! Opmerkingen
Regel 54:
| DB Schenker Rail
|
| 91 80 61 85 332-4 D-GC
|
|- align="center"
Regel 60:
| DB Schenker Rail
|
| 91 80 61 85 333-2 D-GC
|
|- align="center"
Regel 66:
| DB Schenker Rail
|
| 91 80 61 85 334-0 D-GC
|
|- align="center"
Regel 72:
| DB Schenker Rail
|
| 91 80 61 85 404-1 D-GC
|
|- align="center"
Regel 78:
| DB Schenker Rail
|
| 91 80 61 85 405-8 D-GC
|
|- align="center"
Regel 87:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1423
Regel 93:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1424
Regel 99:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1425
Regel 105:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1426
Regel 111:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1427
Regel 117:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1428
Regel 123:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1429
Regel 129:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1430
Regel 135:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1431
Regel 141:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1432
Regel 147:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1433
Regel 153:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1434
Regel 159:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1435
Regel 165:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1436
Regel 171:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1437
Regel 177:
|
|- align="center"
|
| Green Cargo
| 1438
Regel 188:
De locomotieven worden door de Green Cargo ingezet voor onder meer het vervoer van ijzer producten van de hoogoven in [[Luleå (plaats)|Luleå]].
== Literatuur ==
* ''Spoorwegen'', diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Regel 195:
* [http://www.greencargo.com/Global/Pressrum/Bilder/Genre/greencargo_ssab_borlange_23.jpg ''Re 1425'' op de site van Green Cargo]
{{
{{
* Dit artikel is onder meer gebaseerd op het artikel [[:de:Bombardier TRAXX#F 140 AC2|Bombardier TRAXX]] in de Duitstalige wikipedia, de brochure [http://www.br146.de/revisionen_daten/TRAXX%20F140%20AC_10255_LOC_Sept08_de.pdf TRAXX F140 AC] van Bombadier en het artikel [http://www.jarnvag.net/index.php/lokguide/ellok-i-trafik/185-241-re 185/241/El19/Re] in Järnväg.net
}}
{{Navigatie treinen Statens Järnvägar}}
[[Categorie:Zweeds spoorwegmaterieel|Re]]
[[Categorie:Locomotief van Bombardier|Green Cargo Re]]
| |||