Differentieel (werktuigbouwkunde): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k r2.7.1) (Robot: toegevoegd: th:เฟืองท้าย |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 3:
In de werktuigbouwkunde is een '''differentieel''' een stelsel van [[tandwiel]]en waarmee met één aandrijvende as meerdere rotaties met verschillende snelheden afgetakt kunnen worden. Een toepassing is in [[auto]]'s en [[tractor]]s waar een differentieel tussen de aangedreven wielen zit. Bij het maken van een bocht zal het 'binnenste' wiel minder snel draaien maar toch aangedreven worden.
In modderig terrein en op een gladde weg is dit een nadeel, doordat het ene wiel kan gaan slippen en het andere wiel stil kan blijven staan. Om dit te voorkomen is er een zgn. '
[[Categorie:Werktuigbouwkunde]]
| |||