HSL 1: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kaart toegevoegd |
k Fixing links to disambiguation pages met AWB |
||
Regel 71:
|}
|}
'''HSL 1''' of '''Spoorlijn 1''' is het Belgische gedeelte van de [[hogesnelheidslijn]] die [[Brussel (stad)|Brussel]] via [[Rijsel]] met [[Parijs]] en [[Londen]] verbindt. De eerste sectie (Franse grens - Y Antoing) werd op 2 juni [[1996]] geopend<ref>[http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#1 Belgische spoorlijnen<!-- Automatisch gegenereerde titel: verbeter de omschrijving als dat mogelijk is -->]</ref>. De volledige lijn werd op 14 december [[1997]] geopend. De rittijd van [[Station Brussel-Zuid|Brussel-Zuid]] naar [[
De totale kosten van de aanleg bedroegen 1,08 miljard euro. Het traject op een eigen tracé, waar dus enkel de hogesnelheidstreinen op rijden, begint aan de Franse grens, aan de overgang tussen de gemeenten [[Wannehain]] ([[Frankrijk]]) en [[Esplechin]] ([[België]]). De lijn volgt het traject ten zuiden van [[Doornik]] en [[Aat]], en loopt in [[Lembeek]] (stad [[Halle (Vlaams-Brabant)|Halle]]) over in de [[Spoorlijn 96N|lijn 96N]] tot Brussel. Deze lijn is aangelegd voor een toekomstige snelheid tot 220 km/h. De [[Hogesnelheidstrein|HST]] rijdt er nu maximaal 160 km/u<ref>[http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#96N Belgische spoorlijnen<!-- Automatisch gegenereerde titel: verbeter de omschrijving als dat mogelijk is -->]</ref>. Het traject Franse grens-Lembeek is 72 km lang.
Regel 92:
|-
| [[Thalys]]
| [[
| 6x/dag
|-
| |||