Staatsmijnen in Limburg: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k →Externe link: Invulling parameters sjabloon |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 12:
Voor de afvoer van de kolen maakte de Staatsmijnen gebruik van een eigen dubbelsporige [[spoorlijn]] van de Staatsmijn Hendrik, via [[Station Nuth|NS-station Nuth]] en Staatsmijn Maurits, naar de haven van [[Stein (Limburg)|Stein]] aan de [[Maas]]. Hierop reed men met eigen locomotieven en speciale [[goederenwagen]]s. Voor personenvervoer had men een eigen [[Pullmanrijtuig]] beschikbaar.
De Staatsmijn Hendrik werd in 1963 geïntegreerd met de Staatsmijn Emma, waarna de combinatie ''Staatsmijn Emma-Hendrik'' genoemd werd. De Nederlandse Staatsmijnen zijn later overgegaan in [[Koninklijke DSM
Er zijn ook 2 bladen uitgegeven over de Nederlandse mijnbouw.
|