De Lichtmis: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Linkfix ivm sjabloonnaamgeving met AWB
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 19:
De Lichtmis heette aanvankelijk Het Pannenhuis en lag het aan de oude rijksweg Zwolle-Meppel. De [[Dedemsvaart (kanaal)|Dedemsvaart]] die vanuit [[Hasselt (Overijssel)|Hasselt]] naar het oosten toe gegraven werd bereikte in 1809 De Lichtmis. Bij De Lichtmis kwam Sluis II te liggen. Het kanaal werd uiteindelijk doorgetrokken via onder andere [[Nieuwleusen]] en [[Dedemsvaart (plaats)|Dedemsvaart]] naar de [[Overijsselse Vecht]] bij Gramsbergen en met een zijtak, de [[Lutterhoofdwijk]], naar Coevorden.
 
In 2007 zijn ten noorden van de Dedemsvaart en ten oosten van de A28 door het waterschap Groot Salland in het kader van het vergroten van de waterberging de contouren van de bisschopsschans geaccentueerd. De opvatting dat in 1592 al een verdedigingswerk bij de Lichtmis wordt genoemd bij een trektocht van het leger van [[Maurits van Oranje]] naar [[Steenwijk]] is onjuist. Pas rond 1635 wordt hier een weg naar Zwolle aangelegd. Langs deze nieuwe route naar het noorden wordt in 1665 een [[Fort (vesting)|schans]] opgeworpen. De verdediging van de vesting in de strijd tegen bisschop [[Bernhard von Galen]] in 1665 wordt gebroken door een list. De geplande uitbreiding van de schans wordt uitgesteld waardoor de schans in 1672 niet af is en de bisschop hem zonder veel moeite in kan nemen. In 1673 wordt de bisschop weer verdreven. De schans wordt nooit voltooid en vervuldvervult al aan het einde van de 17e eeuw vrijwel geen militaire functie meer. In 1854 wordt de gracht gedempt. De contouren van de schans blijven echter in het slotenpatroon zichtbaar. In 2007 zijn de sloten in de voor schansen kenmerkende stervorm verbreed en geaccentueerd met behulp van een rietkraag. Het schouwpad is opengesteld en voorzien van informatieborden.
 
==Bedrijven==