Mosae Forum: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
MrBlueBot (overleg | bijdragen)
Regel 7:
De plannen voor het gebied gaan terug tot begin jaren '90 van de vorige eeuw. De gemeentekantoren uit de jaren '60 waren toe aan een grondige renovatie en tegelijkertijd bestond er in brede kring de wens om de in 1930 ontstane bres in de oostelijke Marktwand te sluiten. Voorheen landde de [[Wilhelminabrug (Maastricht)|Wilhelminabrug]], via de nu verdwenen Stadhuisstraat, direct aan op de Markt. Deze brede, drukke straat, geflankeerd door grootschalige kantoorgebouwen in de stijl van het [[Functionalisme (architectuur)|Functionalisme]], was veel Maastrichtenaren een doorn in het oog. Bij de uitvoering van het Maas-Markt-Project werd de brug door middel van een V-vormige afrit aangesloten op de Maasboulevard. Op de plaats van de Stadhuisstraat en de stadskantoren staat nu een min of meer gesloten gebouwencomplex met een binnenplein. Hiermee is de situatie, zoals die bestond vóór de bouw van de Wilhelminabrug, gedeeltelijk hersteld.
 
AaanvankelijkAanvankelijk was het de bedoeling dat alleen de Stadhuisstraat met het Stadskantoor van [[Frans Dingemans]] en het kantoor van [[Rijkswaterstaat|Provinciale Waterstaat]] van Jean Huysmans (beide uit ±1960) zouden worden gesloopt. Gaandeweg werd het project uitgebreid. Een aantal historische panden op de Markt en in de Hoenderstraat werden bij het plan betrokken. Ook de bovengrondse parkeergarage in de Gubbelstraat (begin jaren '60) werd gesloopt om plaats te maken voor een intiem plein met winkels, horeca en appartementen. Later werd aan de bouw van de Maasboulevardtunnel en de herinrichting van de Maaspromenade de restauratie van de tijdens de werkzaamheden ontdekte 'tiende boog' van de [[Sint-Servaasbrug]] toegevoegd, waarmee de wandelroute langs de Maas onder die boog doorgetrokken kon worden. Tenslotte kregen de [[Markt (Maastricht)|Markt]] en omliggende straten een grondige 'make-over', waarbij alle bovengrondse parkeerplaatsen werden opgeheven en het plein een autoluwe en historisch verantwoorde indeling kreeg.
 
==Publiek-private samenwerking==