Provinciale weg 266: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k lf |
k Botgeholpen doorverwijzing: Randstad - Verwijzing(en) gewijzigd naar Randstad (gebied) |
||
Regel 43:
Oorspronkelijk was de huidige N266 een [[rijksweg]] (de straatnamen op enkele gedeelten van de weg refereren daar nog aan). De weg is nooit onderdeel geweest van een [[rijkswegenplan]], maar was tot [[1992]] in beheer bij [[Rijkswaterstaat]] en administratief genummerd als rijksweg 766. Deze verliep van [['s-Hertogenbosch (stad)|'s-Hertogenbosch]] via [[Beek en Donk]] en [[Weert (stad)|Weert]] naar de [[Rijksgrens van Nederland|Nederlands-Belgische grens]] nabij het Belgische [[Lozen (België)|Lozen]].<ref>http://wegnummers.autosnelwegen.nl/wegen/uitleg2.html</ref>
Ten behoeve van bewegwijzering werd echter sinds begin [[1980-1989|jaren 80]], toen de tweede fase van de 'nummering van wegen ten behoeve van bewegwijzering' werd ingevoerd bewegwijzerd als ''N266''. Deze bewegwijzerde route volgde grotendeels het verloop van de rijksweg 766, maar verliep vanaf Weert over de oostelijke [[Ring Weert|ring]] verder naar de [[grens]] ten zuiden van [[Stramproy]]. Tot het gereedkomen van de [[rijksweg 2|A2]] tussen [[Knooppunt Vught]] en [[Knooppunt Ekkersweijer]] vervulde de N266 een belangrijke rol in het verkeer tussen de [[Randstad (gebied)|Randstad]] en Zuid-Limburg. Nadat de A2 in [[1996]]<ref>http://www.autosnelwegen.nl/asw/dos/dosA2.htm</ref> als [[autosnelweg]] voor verkeer werd opengesteld werd het doorgaande verkeer over de N266 zoveel mogelijk geweerd.
Daar begin [[1990-1999|jaren 90]] reeds geen bovenregionale functie voorzien was voor de N266 werd deze per [[1 januari]] [[1993]] in het kader van de [[Wet herverdeling wegenbeheer]] grotendeels overgedragen aan de provincies Noord-Brabant en Limburg. Kleine gedeelten tussen Beek en Donk en [[Helmond]] en de Weertse ring werden overgedragen aan de betreffende gemeenten. De provincies hernummerden grote delen van de N266 die bij hen in beheer kwamen:
| |||