Zwarte Zee (schip, 1963): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
RudolphousBot (overleg | bijdragen)
linkfix:Oslo (hoofdstad)|Oslo->Oslo, catfix
Linkfix ivm sjabloonnaamgeving met AWB
Regel 1:
{{Infobox schip|
| Schip afbeelding=
| Schip titel=Zwarte Zee
| Schip flag={{border|[[AfbeeldingBestand:Flag of the Netherlands.svg|40px|border|Nederlandse vlag]]|border}}
| Schip besteld=
| Scheepsbouwer=[[J. & K. Smit's Scheepswerven NV]] te [[Kinderdijk]]
| Schip kiellegging=[[24 april]] [[1962]]
| Schip tewaterlating=[[12 oktober]] [[1962]]
| Schip gedoopt=[[Beatrix der Nederlanden|Prinses Beatrix]]
| Schip gekocht=
| Schip in de vaart genomen=[[6 mei]] [[1963]]
| Schip uit de vaart genomen=
| Schip in dienst=
| Schip uit dienst=
| Schip omgedoopt=
| Schip opnieuw geclassificeerd=
| Schip veroverd=
| Schip lot=Gesloopt in [[1984]] te [[Kaohsiung]]
| Schip thuishaven=
| Schip deplacement=
| Schip tonnenmaat=1539 [[brt]]
| Schip TEU=
| Schip passagiers=
| Schip hutten=
| Schip tarieven=
| Schip kostprijs=
| Schip draagvermogen=
| Schip IMO=
| Schip vlag=
| Schip lengte=68,5 meter [[Lengte tussen de loodlijnen|ll]], 77,44 meter [[Lengte over alles|oa]]
| Schip breedte=12,39 meter
| Schip diepgang=5,75 meter
| Schip zomerdiepgang=
| Schip hoogte=
| Schip voortstuwing=Twee enkelwerkende direct-omkeerbare [[Viertaktmotor|vierslag]] Smit- [[M.A.N.]] [[dieselmotor]]en met [[Compressor (gas)|turbo]], gekoppeld aan één schroef. Totaal 9000 pk.
| Schip snelheid=16 [[Knoop (zeevaart)|knopen]]
| Schip eigenaar=[[Smit Internationale|L. Smit & Co's Internationale Sleepdienst]]
| Schip charteraar=
| Schip type=[[Sleepboot]]
| Schip roepletters=PIZQ
| Schip bereik=
| Schip duurzaamheid=
| Schip testdiepte=
| Schip boten=
| Schip capaciteit=
| Schip bemanning=
| Schip tijd om te activeren=
| Schip sensoren=
| Schip EW=
| Schip bewapening=
| Schip bepantsering=
| Schip vliegtuigen=
| Schip motto=
| Schip bijnaam=
| Schip verdiensten=
| Schip opmerkingen=
| Schip teken=
|}}
De '''''Zwarte Zee''''' uit [[1963]] was de vierde [[sleepboot]] van [[Smit Internationale|L. Smit & Co's Internationale Sleepdienst]] met die naam en wordt wel beschouwd als de mooiste sleepboot ooit.
 
==Geschiedenis==
De ''Zwarte Zee'' was het nieuwe vlaggenschip van Smit, nadat de [[Zwarte Zee (III)|''Zwarte Zee'']] uit [[1933]] was omgedoopt tot ''Zwarte Zee III'', en later tot ''Ierse Zee'', vanwege de naamsverwarring. Evenals zijn voorganger was het even de sterkste sleepboot ter wereld, met 9000 pk en 73 ton [[paaltrek]], maar werd al gauw overtroffen door sterkere sleepboten.
 
De ''Zwarte Zee'' werd gebouwd bij [[J. & K. Smit's Scheepswerven NV]] te [[Kinderdijk]]. De tewaterlating was op [[12 oktober]] [[1962]] en de doopplechtigheid geschiedde door [[Beatrix der Nederlanden|prinses Beatrix]]. De officiële proefvaart en overdracht had plaats op [[18 april]] [[1963]] en na zich in [[Hamburg]], [[Oslo]] en [[Londen]] vertoond te hebben, vertrok de ''Zwarte Zee'' op [[6 mei]] [[1963]] uit [[Rotterdam]] voor haar eerste sleepreis.
 
Op [[15 december]] [[1983]] arriveerde de ''Zwarte Zee'' in [[Singapore]] en werd opgelegd. Op [[1 mei]] [[1984]] werd de zeesleper op sleep genomen door de ''Smit London'' samen met de [[tanker]] ''Petrola 26''. Op [[14 mei]] [[1984]] arriveerden ze in [[Kaohsiung]] om te worden gesloopt.