Charles de Gaulle (schip, 2001): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Linkfix ivm sjabloonnaamgeving met AWB
Regel 1:
{{Infobox schip|
| Schip afbeelding=[[AfbeeldingBestand:Gaule96.jpg|300px|''Charles de Gaulle'']]
| Schip titel=''Charles de Gaulle''
| Schip flag={{border|[[AfbeeldingBestand:Civil and Naval Ensign of France.svg|40px|border|Vlag Franse marine]]|border}}
| Schip besteld=[[3 februari]] [[1986]]
| Scheepsbouwer=[[DCN]], uit [[Brest (Frankrijk)|Brest]]
| Schip kiellegging=[[14 april]] [[1989]]
| Schip tewaterlating=[[19 december]] [[1992]]
| Schip gedoopt=
| Schip gekocht=
| Schip in de vaart genomen=
| Schip uit de vaart genomen=
| Schip in dienst=[[18 mei]] [[2001]]
| Schip uit dienst=
| Schip omgedoopt=
| Schip opnieuw geclassificeerd=
| Schip veroverd=
| Schip lot=Actief
| Schip thuishaven=[[Toulon]]
| Schip deplacement=40.600 ton
| Schip tonnenmaat=
| Schip TEU=
| Schip passagiers=
| Schip hutten=
| Schip tarieven=
| Schip kostprijs=
| Schip draagvermogen=
| Schip IMO=
| Schip vlag=
| Schip lengte=261,5 meter
| Schip breedte=64,36 (vliegdek), 31,5 (romp)
| Schip diepgang=9,43 meter
| Schip zomerdiepgang=
| Schip hoogte=
| Schip voortstuwing=2 × K15 [[kernreactor]]en (PWR) 150 MW elk<br />
4 × [[dieselelektrisch]]<br />
2 schroeven
| Schip snelheid=27 [[Knoop (zeevaart)|knopen]]
| Schip eigenaar=
| Schip charteraar=
| Schip type=
| Schip roepletters=
| Schip bereik=
| Schip duurzaamheid=
| Schip testdiepte=
| Schip boten=
| Schip capaciteit=
| Schip bemanning=Schip: 1150<br />
Vliegpersoneel: 600
| Schip tijd om te activeren=
| Schip sensoren=
| Schip EW=
| Schip bewapening=Vier ''SYLVER'' lanceerinrichtingen voor de [[MBDA Aster|MBDA Aster 15]] luchtafweer raket (8 silo's per lanceerinrichting).<br />
Twee Sadral lanceerinrichtingen voor [[Mistral (raket)|Mistral]] korte afstand raketten.<br />
Acht Giat 20F2 20 mm kanonnen.
| Schip bepantsering=
| Schip vliegtuigen=40, waaronder:<br />
*[[Dassault Rafale]]
*[[Dassault Super Étendard|Super Étendard]]
*[[E-2 Hawkeye|E-2C Hawkeye]]
*[[Eurocopter Dauphin|SA365 Dauphin]] helikopters.
Katapulten:<br />
Stoom, (hetzelfde model als de ''[[Nimitz klasse vliegdekschip|Nimitz]]''-klasse [[vliegdekschip|vliegdekschepen]]).
| Schip motto=
| Schip bijnaam=
| Schip verdiensten=
| Schip opmerkingen=
| Schip teken=
|}}
De '''MN Charles de Gaulle''' is een [[Frankrijk|Frans]] [[vliegdekschip]] met [[kernenergie|nucleaire]] [[Scheepsvoortstuwing|voortstuwing]]. Het vliegdekschip is vernoemd naar de Franse president en generaal [[Charles de Gaulle]]. Het schip is in gebruik genomen in [[2001]] als vervanger van de vliegdekschepen ''[[Foch (vliegdekschip)|Foch]]'' en ''[[Clemenceau (vliegdekschip)|Clemenceau]]'' en is momenteel het enige vliegdekschip van Frankrijk.
 
== Constructie ==
[[AfbeeldingBestand:Charles de Gaulle aircraft carrier model.jpg |thumb|300px| Model van de Charles de Gaulle. Het model bevindt zich op het terrein van het CEA te Cadarache, waar de kernreactor van het schip is gebouwd. Het is aannemelijk te veronderstellen dat de in het model weergegeven vorm van de reactor berust op een artistieke impressie van de modelbouwer.]]De plannen voor het bouwen van de ''Charles de Gaulle'' stammen uit het midden van de jaren 70. In [[1986]] werd besloten het schip de ''Richelieu'' te noemen, naar de Franse staatsman [[Kardinaal de Richelieu|Armand Jean du Plessis, hertog van Richelieu]]. [[Jacques Chirac]] veranderde de naam in het opvolgende jaar naar de huidige naam ''Charles de Gaulle''. De constructie van de ''Charles de Gaulle'' werd begonnen in april [[1989]], in de [[DCN]] werf te [[Brest (Frankrijk)|Brest]]. Het schip was gereed in mei [[1994]] en was met 35.500 ton het grootste oorlogsschip gebouwd in West-Europa sinds [[Ark Royal (vliegdekschip)|HMS ''Ark Royal'']] uit de jaren 50.
 
Tijdens de eerste tests in januari 1999 werd duidelijk dat het dek verlengd moest worden, zodat ook de [[E-2 Hawkeye]]s konden landen. Het schip kreeg hierdoor een slechte naam onder de Franse bevolking. Dit werd niet beter toen in nacht van 9 op 10 november 2000 onderweg naar [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]] in de staat [[Virginia (staat)|Virginia]] in de [[Verenigde Staten]], de linkerschroef defect raakte. Het schip moest voor reparatie omkeren naar [[Toulon]]. Toen na onderzoek bleek dat ook de reserve schroeven dezelfde structurele fout hadden, werd er besloten schroeven van de ''Foch'' en ''Clemenceau'' te gebruiken. Hierdoor werd de maximale snelheid van 27 knopen vertraagd naar 25 knopen. Op [[18 mei]] [[2001]] werd de ''Charles de Gaulle'' officieel in dienst gesteld. Sindsdien heeft het schip aan verschillende operaties meegedaan.