Rederij: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k boekingsagent niet meer voor Frans Bauer?
exploitatie
Regel 1:
[[Afbeelding:Loversboot2.JPG|thumb|250px|Boot van rederij Lovers]]
 
Men spreekt van een '''rederij''' wanneer zeeschepen die aan twee of meer personen toe behoren onder een gemeenschappelijke naam optreden, diydie uitdrukkelijk bij akte is overeengekomen, en deze akte is ingeschreven in het register. Overigens is de rederij geen [[rechtspersoon]] (zie wetsartikel 8:160 lid 2 BW).
 
De eigenaar van een rederij en/of een persoon die zelf eigenaar is van één of meerdere schepen wordt '''reder''' genoemd. De reder of rederij is aansprakelijk voor alle [[verbintenis]]sen die voortkomen uit de exploitatie van het schip, waaronder [[aanvaring|aanvaringen]]. Een rederij stelt haar schepen inclusief aangestelde bemanning veelalsoms ter beschikking van een andere partij die de economische exploitatie voor haar rekening neemt. De rederij blijft in verreweg de meeste gevallen echter aansprakelijk voor het schip. Een rederij heeft vaak een [[Cargadoor|scheepsagent]] in dienst die de lading verzamelt en de vrachtbetalingen int.
 
Het [[Nederland]]s vervoers[[recht]] dat van toepassing is op rederijen en schepen wordt voor een groot deel geregeld in Boek 8 van het [[Burgerlijk Wetboek (Nederland)|Burgerlijk Wetboek]].