Nissan 240RS

Nissan 240RS
	Een ex-fabrieks Nissan 240RS
Fabrikant	Nissan
Groep / klasse	B / 12
Geïntroduceerd	1983
Voorganger	Nissan Silvia Turbo
Opvolger	Nissan 200SX
Statistieken in het wereldkampioenschap rally
Inschrijving	Nissan
Actieve jaren	1983 - 1985
Deelnames	20
Overwinningen	0
Aantal podia	4
Eerste rally	Monte Carlo 1983
Laatste rally	Groot-Brittannië 1985
Portaal	wereldkampioenschap rally

De Nissan 240RS was een rallyauto die door Nissan werd ingezet tijdens het Groep B-segment in het Wereldkampioenschap Rally, tussen de seizoenen 1983 en 1985.

Geschiedenis bewerken

de achterzijde van de 240RS

Nissan had een succesvolle reeks opgebouwd met hun Groep 4 Datsun Violet, maar met de komst van Groep B anticipeerden ze dat hun kansen verkleinden en kozen ze voor een model dat vooral resultaat moest brengen in bepaalde rally's; in het bijzonder de langeafstandsevenementen zoals de Safari Rally en Rally van Ivoorkust. Al in 1982 introduceerden ze de Nissan Silvia, en met de introductie van Groep B in het seizoen 1983, maakte de hierop gebaseerde 240RS zijn debuut in het kampioenschap. In de geest van Nissans doeleinden was het een conventioneel ontwerp, die nog veel weg had van een Groep 4 auto, onder meer doordat het nog steeds gebruik maakte van achterwielaandrijving. De motor werd echter op verschillende punten verbeterd en produceerde zo'n 275 pk, wat hoe dan ook een stuk minder krachtig was in vergelijking met de concurrentie, grotendeels omdat Nissan ervoor koos turboaandrijving uit te sluiten. Verder was de conventionele stuurinrichting (dat pas later werd aangepast naar een pignon en tandheugel-mechaniek) en het zware gewicht van de motor een van de voornaamste belemmeringen voor de auto. Door het gebruik van verschillende lichtgewicht body-panelen was het gewicht van de auto echter net onder de 1000 kg.

Competitief bewerken

De 240RS maakte zijn competitieve debuut in het Wereldkampioenschap Rally in 1983 in Monte Carlo, met Timo Salonen achter het stuur. Zoals bij voorhand gedacht, kon de auto weinig indruk maken in de zogenaamde sprint evenementen, maar speelde het vaak wel een rol in de langeafstandswedstrijden. Tijdens de Safari Rally lag Salonen tot aan de slotdag aan de leiding, toen zijn motor het echter op dat moment begaf en hij uitviel. Een verrassend resultaat kwam echter later dat jaar in Nieuw-Zeeland, waar Salonen een tweede plaats behaalde. Een tweede podium resultaat kwam pas tijdens de WK-ronde in Ivoorkust in 1984, waar Shekhar Mehta als derde eindigde. Mike Kirkland bezorgde het team uiteindelijk in een geëvolueerde versie van de 240RS in de Safari Rally van 1985 opnieuw een derde plaats, terwijl Alain Ambrosino dit resultaat ook behaalde in Ivoorkust (als privé-inschrijving), later dat seizoen.

Nissan stopte de fabrieksactiviteiten na 1985, en zou pas onder Groep A terugkeren met de Nissan 200SX, die met een vrijwel identieke gedachte werd ingezet door Nissan. De 240RS bleef in zijn resterende jaren nog wel een populaire auto bij privé-rijders, mede omdat die zo ongeraffineerd was.

Specificaties bewerken

Nissan 240RS
Carrosserie	Merk	Nissan
	Type	Silvia 240RS
	Body	Coupé, 2-deurs
	Materiaal	Staal en plastic

Afmetingen en gewicht	Lengte	4300 mm
	Breedte	1800 mm
	Hoogte	1320 mm
	Wielbasis
	Spoorbreedte voor
	Spoorbreedte achter
	Gewicht	980 kg

Technisch	Motor	4 cilinder in lijn
	Motor positie	Voor, longitudinaal
	Capaciteit	2340 cc
	Boring × Slag	92 × 88
	Ventielen per cil.	4
	Nokkenas	Dubbel bovenliggend
	Vermogen	275 pk/8000 tpm
	Max. koppel	270 Nm/7200 tpm
	Compressieverhouding	11.5:1
	Verbranding	Dubbele Solex
	Transmissie	5-versnellingsbak
	Aandrijving	2x4
	Ophanging	4-link as

Complete resultaten in het Wereldkampioenschap Rally bewerken

Seizoen	Rijders	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Pos.	Punten
1983		MON	ZWE	POR	KEN	FRA	GRI	NZL	ARG	FIN	ITA	IVK	GBR	4	52
	Timo Salonen	14		NF	NF		NF	2		8			NF
	Shekhar Mehta				NF		6	4
	Mike Kirkland				NF
	Tony Pond					6
	Iórgos Moschous						NF
	Reg Cook							7
	Jim Donald							5
1984		MON	ZWE	POR	KEN	FRA	GRI	NZL	ARG	FIN	ITA	IVK	GBR	7	46
	Timo Salonen	10			7		6	4					6
	Terry Kaby	17								12			DQ
	Erkki Pitkänen			NF						7
	Shekhar Mehta				5		7					3	8
	Mike Kirkland				NF
	Iórgos Moschous						8
	Reg Cook							6
	Pentti Airikkala									NF
1985		MON	ZWE	POR	KEN	FRA	GRI	NZL	ARG	FIN	ITA	IVK	GBR	4	56
	Shekhar Mehta				NF		4	NF
	Mike Kirkland				3		7
	Alain Ambrosino				6
	Iórgos Moschous						8
	Reg Cook							6
	Jim Donald							9
	Terry Kaby												7

Externe link bewerken

(en) Profiel op Rallye-info.com

Zie de categorie Nissan 240RS van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.