S200 (Den Haag)

stadsroute in Den Haag, Nederland
De opmaak van dit artikel is nog niet in overeenstemming met de conventies van Wikipedia. Mogelijk is ook de spelling of het taalgebruik niet in orde. Men wordt uitgenodigd deze pagina aan te passen.
Opgegeven reden: Iets meer wikilinks zouden nog mogen.

De S200 is een stadsroute in Den Haag die het noordwestelijke deel van de Ring Den Haag vormt.

Stadsroute 200 (Den Haag)
Stadsroute 200 (Den Haag)
Stadsroute 200 (Den Haag)
Stadsroute 200 (Den Haag)
Land Nederland
Stad Den Haag
Lengte 10,4 km
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Traject
van/naar Wateringen  
Kruising Lozerlaan
Ockenburghstraat
Kijkduinsestraat
Machiel Vrijenhoeklaan
Sportlaan
Segbroeklaan
Brug over het water Verversingskanaal
Kruising Stadhouderslaan
President Kennedylaan
Johan de Wittlaan
Prof. B.M. Teldersweg
Begin autoweg Autoweg
Afrit autosnelweg Parking Madurodam
Afrit autosnelweg Madurodam
Viaduct Hubertusviaduct
Brug over het water Koninginnegracht
Afrit autosnelweg Centrum
Tunnel Hubertustunnel
van/naar Wassenaar  

Wegverloop

bewerken

S200 begint met het kruispunt Lozerlaan en Zichtenburg

   Kruispunt Lozerlaan / Escamplaan   
         
richting
Centrumring (S100)
Escamplaan 
      
             
   richting Kijkduin
Lozerlaan 
    richting Rotterdam
Lozerlaan 
           
           richting Westland
Nieuweweg 
      

De weg verloopt vanaf de N211 (hier, de Lozerlaan) bij de kruising met de Nieuweweg/Escamplaan in noordwestelijke richting over de Lozerlaan en Kijkduinsestraat, en vervolgens door de stad via onder andere de Sportlaan, de Segbroeklaan, de Prof. B.M. Teldersweg, de Hubertustunnel en de Landscheidingsweg (N440) en sluit aan op de N14 ter hoogte van de kruising met de N44 bij Wassenaar.

Geschiedenis

bewerken

Hubertusviaduct

bewerken

In 1968 is met de bouw van het Hubertusviaduct een deel van het Sint Hubertuspark verloren gegaan. Twee complexen van bovenstaand viaduct zijn Madurodam en Witteburg. Bij complex Madurodam is er een aansluiting met de Doctor Aletta Jacobsweg gebouwd. Bij complex Witteburg is een aansluiting met de Raamweg aangelegd. In 1970 werd het viaduct in gebruik genomen.[1]

Hubertustunnel

bewerken
  Zie Hubertustunnel voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

In 2000 maakte de gemeente Den Haag bekend een tunnel te willen graven tussen de Landscheidingsweg en het Hubertusviaduct: de Hubertustunnel. Deze zou doorgaan onder de Van Alkemadelaan, onder huizen langs de Wassenaarseweg en langs de Van Voorschotenlaan en onder het Hubertusduin. De uitrit zou bij de Raamweg zijn. Na jaren van protesten is in 2004 de aanleg van de tunnel begonnen. Op aandringen van onder andere de Haagse Natuurbescherming is het een geboorde tunnel geworden, die op een diepte van 20 meter onder de huizen en duinen doorgaat. Zo hoefde er geen sleuf gegraven te worden door de kwetsbare natuur. De tunnel is op 1 oktober 2008 geopend door minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat.

Toekomst

bewerken

Twee viaducten en een tunnel werden begin 2025 gerenoveerd. Er werden nieuwe brandwerende panelen in de tunnel aangebracht en er werden nieuwe vangrails op de viaducten geplaatst. Alle veiligheidsapparaten in de tunnel werden vervangen. Na renovatie blijft aannemer Strukton 15 jaar lang verantwoordelijk voor de onderhoud van de viaducten en de tunnel.[2]