Hoofdmenu openen

De Rally van Ieper, officieel de Ypres Rally of eerder de Belgium Ypres Westhoek Rally, is het grootste rallyevenement in België. Het evenement werd voor het eerst georganiseerd als de 12 uren van Ieper in de jaren 60 waarna het, na één jaar de 2x 12 uren van Ieper, in de jaren 70 de 24 uren van Ieper werd. Tegenwoordig is het geen 24 urenrally meer maar is het opnieuw een bij benadering 2x 12 uren-formule.

Organisatie en verloopBewerken

De rally wordt georganiseerd door SuperStage[1]. Ze wordt in zijn geheel op asfalt verreden, maar kent echter een vrij specifieke ondergrond. De rally wordt doorgaans verreden in het laatste weekend van juni.

GeschiedenisBewerken

De eerste editie van de rally, toen nog de 12 uren van Ieper naar het idee van Frans Thévelin, vond plaats in 1965. Al snel werd het evenement toegevoegd aan de kalender van het Europees kampioenschap. Grote namen in de rallygeschiedenis namen mede daarom deel aan de rally. Rijders als Walter Röhrl, Miki Biasion en Henri Toivonen wonnen er al eens. Sinds 2006 telde het evenement mee voor de Intercontinental Rally Challenge (IRC), min of meer de tegenhanger van het wereldkampioenschap rally. Het IRC ging in 2013 op in het vernieuwde ERC (Europees Rallykampioenschap), waar de Rally van Ieper vanaf dan ook deel van uitmaakte. In 2013 werd het evenement verkozen tot beste organisatie van het Europees rally 2012.

Ypres Historic RallyBewerken

Sinds 1993 worden in Ieper jaarlijks niet één maar twee wedstrijden gereden die tegelijkertijd georganiseerd worden. Voor oldtimers werd sinds dit jaar namelijk een aparte rally georganiseerd. Om niet te verwarren met de wedstrijd voor 'moderne' wagens, krijgen historics een startnummer dat begint bij nummer 201.

Deze rally maakt echter pas sinds de tiende editie (in 2002) ook deel uit van een kampioenschap, toen de Flanders Ardennes Historic Challenge. Het jaar daarop bleef de wedstrijd onderdeel van dat kampioenschap, maar werd ook het ERC Historic verwelkomd, dat volgens het FIA-reglement wordt verreden. Nog een jaar later, in 2004, werd het Flanders Ardennes Historic Challenge ingeruild voor het Belgium Historic-kampioenschap.

Dat bleef zo tot 2009. Sinds dat jaar zijn de historics verder opgesplitst en moesten piloten kiezen tussen de twee kampioenschappen. De auto's die met de Belgium Historic-wedstrijd meedoen, krijgen een startnummer vanaf 301. Ook in 2017, nadat de Ypres Rally uit het ERC stapte, bleef de Ypres Historic Rally deel uitmaken van het ERC Historic. Sinds 2016 echter tellen beide wedstrijden mee voor het Belgium Historic-kampioenschap. Zo moesten piloten die wedstrijd niet opgeven als ze voor het ERC willen meedingen.

Daarnaast werd vanaf 2015 bij de niet-ERC-rally ook de Pinto Cup verwelkomd.

Veranderingen 2017Bewerken

In augustus 2016 werd bekendgemaakt dat de rally van Ieper zou opgenomen worden in het Brits rallykampioenschap. Na een lange tijd op de kalender te hebben gestaan van het IRC / ERC verlieten ze dat kampioenschap in 2017, maar de rally staat sindsdien wel op de kalender van het TER (Tour of European Rally).

In 2018 maakt de rally opnieuw deel uit van de kalender van het Britse rally kampioenschap en van de kalender van het Tour of European Rally (TER).

Officiële benamingBewerken

De rally heeft door de jaren heen een aantal naamswijzigingen gekend. In de beginjaren vooral door de formule die veranderde (eerst 12 uren, dan 2x 12, dan 24) en daarna werd op Engelse namen overgestapt voor een internationalere uitstraling. Sinds 2010 heet de rally gewoon "Ypres Rally", voorafgegaan door de naam van de hoodsponsor.

Periode Naam
1966-1973 12 Uren van Ieper
1974 2X12 Uren van Ieper
1975-1977 24 Uren van Ieper
1978-1996 Ypres 24 Hours Rally
1997-2009 Belgium Ypres Westhoek Rally
2010-heden Ypres Rally

Lijst van winnaarsBewerken

Editie Jaar Rijder Navigator Auto
55 2019   Craig Breen   Paul Nagle Volkswagen Polo GTI R5
54 2018   Thierry Neuville   Nicolas Gilsoul Hyundai i20 R5
53 2017   Kevin Abbring   Pieter Tsjoen Peugeot 208 T16
52 2016   Freddy Loix   Johan Gitsels Škoda Fabia R5
51 2015   Freddy Loix   Johan Gitsels Škoda Fabia R5
50 2014   Freddy Loix   Johan Gitsels Škoda Fabia S2000 Evo 2
49 2013   Freddy Loix   Frédéric Miclotte Škoda Fabia S2000 Evo 2
48 2012   Juho Hänninen   Mikko Markkula Škoda Fabia S2000 Evo 2
47 2011   Freddy Loix   Frédéric Miclotte Škoda Fabia S2000 Evo 2
46 2010   Freddy Loix   Frédéric Miclotte Škoda Fabia S2000 Evo 2
45 2009   Kris Meeke   Paul Nagle Peugeot 207 S2000
44 2008   Freddy Loix   Robin Buysmans Peugeot 207 S2000
43 2007   Luca Rossetti   Matteo Chiarcossi Peugeot 207 S2000
42 2006   Giandomenico Basso   Mitia Dotta Fiat Punto Abarth S2000
41 2005   Kris Princen   Dany Colebunders Renault Clio S1600
40 2004   Larry Cols   Filip Goddé Renault Clio S1600
39 2003   Bruno Thiry   Stéphane Prévot Peugeot 206 WRC
38 2002   Bruno Thiry   Stéphane Prévot Peugeot 206 WRC
37 2001   Pieter Tsjoen   Steven Vergalle Toyota Corolla WRC
36 2000   Henrik Lundgaard   Jens-Christian Anker Toyota Corolla WRC
35 1999   Freddy Loix   Sven Smeets Mitsubishi Carisma GT Evo VI
34 1998   Freddy Loix   Sven Smeets Toyota Corolla WRC
33 1997   Freddy Loix   Sven Smeets Toyota Celica GT-Four
32 1996   Freddy Loix   Sven Smeets Toyota Celica GT-Four
31 1995   Renaud Verreydt   Jean-Manuel Jamar Toyota Celica GT-Four
30 1994   Patrick Snijers   Dany Colebunders Ford Escort RS Cosworth
29 1993   Patrick Snijers   Dany Colebunders Ford Escort RS Cosworth
28 1992   Patrick Snijers   Dany Colebunders Ford Sierra RS Cosworth 4x4
27 1991   Patrick Snijers   Dany Colebunders Ford Sierra RS Cosworth 4x4
26 1990   Robert Droogmans   Ronny Joosten Lancia Delta Integrale 16V
25 1989   Robert Droogmans   Ronny Joosten Ford Sierra RS Cosworth
24 1988   Robert Droogmans   Ronny Joosten Ford Sierra RS Cosworth
23 1987   Jimmy McRae   Ian Grindrod Ford Sierra RS Cosworth
22 1986   Robert Droogmans   Ronny Joosten Ford RS200
21 1985   Jean Ragnotti   Pierre Thimonier Renault 5 Maxi Turbo
20 1984   Henri Toivonen   Ian Grindrod Porsche 911 SC RS
19 1983   Miki Biasion   Tiziano Siviero Lancia Rally 037
18 1982   Marc Duez   Willy Lux Porsche 911 SC
17 1981   Jean-Claude Andruet   Denise Emmanuelli Ferrari 308 GTB
16 1980   Tony Pond   Fred Gallagher Triumph TR7 V8
15 1979   Bernard Béguin   Jean-Jacques Lenne Porsche 911 Carrera
14 1978   Tony Pond   Fred Gallagher Triumph TR8
13 1977   Bernard Darniche   Alain Mahé Lancia Stratos HF
12 1976   Walter Röhrl   Willi-Peter Pitz Opel Kadett GT/E
11 1975   Bernard Mordacq   J. L. Bret Porsche Carrera
10 1974   Gilbert Staepelaere   André Aerts Ford Escort RS1600
9 1973   Noél "Pedro" Vanasche   "Jimmy" BMW Cabana
8 1972   Gilbert Staepelaere   André Aerts Ford Escort
7 1971   Noél "Pedro" Vanasche   "Jimmy" BMW Cabana
6 1970   Gilbert Staepelaere   André Aerts Ford Escort
5 1969   Gilbert Staepelaere   André Aerts Ford Lotus Cortina
4 1968   Vandyck   Eric Symens BMW 2002 TI
3 1967   "Herve" (Hervé Thiers)   Declerck Lotus Elan
2 1966   Hubert Saelens   F. Moens Lotus Elan
1 1965   Jean-Pierre Vandermeersch   R. Roegiers Austin Cooper

Freddy LoixBewerken

De Belg Freddy Loix werd - gezien het aantal overwinningen - in 2008 recordhouder. Hij won de rally voor de vijfde maal en liet daarbij Patrick Snijers, Robert Droogmans en Gilbert Staepelaere achter zich, die hier allen viermaal wonnen. Loix bleef jaarlijks deelnemen tot in 2016 en won de rally maarliefst 11 keer (2016). Vaak is het zo dat Loix niet de snelste piloot is op de eerste proeven, maar wel de meest consistente. Door het grote aantal proeven (tegen de 20) vallen andere mededingers voor de titel ook vaak af door fouten te maken door te veel risico te nemen, of door technische pech. Zo wist Loix zich in 2016 voor de elfde keer tot winnaar te kronen door Fransman Bryan Bouffier voorbij te steken in het klassement door diens defecte versnellingsbak, een vergelijkbaar scenario als wanneer in 2015 eerst Kevin Abbring en daarna ook Craig Breen moesten opgeven na een crash.

Loix ging na seiezoen 2016 met "rallypensioen" en trok zich na een succesvolle periode op zijn hoogtepunt terug als coureur uit de rallysport.

In 2019 komt hij opnieuw éénmalig aan de start met in de navigatorstoel Pieter Tsjoen.[2]

Externe linksBewerken