Na een tot dan toe moeizaam verloop van het seizoen, wist Subaru op het Argentijnse onverhard voordeel te halen uit hun Pirelli bandenschoeisel en met een overwinning voor Juha Kankkunen en een tweede plaats voor teamgenoot Richard Burns eindelijk hun eerste succes van het seizoen te boeken. De zege bracht hoe dan ook enige controverse met zich mee. Een secondestrijd tussen de Subaru-rijders werd met ingang van de laatste klassementsproef vermoedelijk bevroren door de teamleiding, wat met Burns aan de leiding in het voordeel zou vallen van de Brit. Desalniettemin besloot Kankkunen zijn opmars op die slotdag niet te staken en schreef met het winnen van de laatste proef zijn eerste WK-rally zege op zijn naam in vijf jaar tijd. Een hevig teleurgestelde Burns volgde op een luttele 2,5 seconden, waarbij een inbegrepen straftijd van tien seconden het gegeven nog pijnlijker voor hem maakte. Doordat de anderen te veel tijd hadden verloren door uiteenlopende oorzaken, wist gedurende de rally alleen Didier Auriol in de mix te zitten met de Subaru's. Het was echter op de laatste dag dat ook hij de aansluiting door kleine incidenten verloor en uiteindelijk consolideerde voor een derde plaats, waarmee Auriol in het kampioenschap nu Tommi Mäkinen evenaarde in het puntenaantal.