Spoorlijn Neuville-de-Poitou - Bressuire

De spoorlijn Neuville-de-Poitou - Bressuire is een gedeeltelijk opgebroken Franse spoorlijn van Neuville-de-Poitou naar Bressuire. De totale lijn was 71,5 km lang en heeft als lijnnummer 524 000.

RFN 524 000 Neuville-de-Poitou - Bressuire
Totale lengte	71,5 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Administration des chemins de fer de l'État
Geopend Neuville-de-Poitou - Parthenay: 19 maart 1883 Parthenay - Bressuire: 5 juni 1887
Opheffing treindienst	1 februari 1940
Gesloten Chalandray - Parthenay: september 1992 Parthenay - Fénery: 30 mei 1976 Fénery - Bressuire: 1 april 1984
Treindienst hersteld Neuville-de-Poitou - Parthenay: 11 november 1943 Parthenay - Bressuire: 6 oktober 1940
Opheffing treindienst Neuville-de-Poitou - Parthenay: 28 september 1980 Parthenay - Bressuire: 30 mei 1976
Huidige status Neuville-de-Poitou - Chalandray: in gebruik Chalandray - Parthenay: buiten gebruik Parthenay - Bressuire: opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	50 km/u
Treindienst door	SNCF
Traject
Legenda lijn 574 000 van Poitiers lijn van Lencloître opgebroken 0,0 Neuville-de-Poitou lijn naar Lusignan opgebroken lijn 574 000 naar Arçay opgebroken 6,0 Villiers - Vouillé 13,5 Ayron - Latillé 19,7 Chalandray Centre Ouest Céréales grens Vienne - Deux-Sèvres 25,1 La Ferrière - Thénezay 32,0 La Peyratte N149E62 Amaltis lijn 500 000 van Bordeaux-Saint-Jean 38,6 tramlijnen van Saint-Maixent-L'École en Saint-Laurs opg. 38,8 Parthenay 39,1 Thouet lijn 500 000 naar Chartres 50,2 Fénery 56,1 Clessé 61,8 La Chapelle-Saint-Laurent 71,6 aansluiting Parthenay lijn 523 000 van Niort opgebroken 71,7 aansluiting Sables, lijn 525 000 van Les Sables-d'Olonne tramlijn van Montreuil-Bellay opgebroken 72,5 Bressuire lijn 523 000 naar La Possonnière opgebroken lijn 525 000 naar Tours

Geschiedenis

De lijn werd in gedeeltes geopend door de Administration des chemins de fer de l'État, van Neuville-de-Poitou naar Parthenay op 19 maart 1883 en van Parthenay naar Bressuire op 5 juni 1887.

Personenvervoer werd opgeheven op 1 februari 1940 en tussen Parthenay en Bressuire weer ingevoerd op 6 oktober 1940. Op 11 november 1943 werd de treindienst tussen Neuville-de-Poitou en Parthenay ook weer hersteld. Tot 30 mei 1976 was er personenvervoer tussen Parthenay en Bressuire. Tussen Neuville-de-Poitou en Parthenay werd het personenvervoer opgeheven op 28 september 1980.

Goederenvervoer was er tot 30 mei 1976 tussen Parthenay en Fénery en tot 1 april 1984 tussen Fénery en Bressuire. Tussen Chalandray en Parthenay werd het goederenvervoer opgeheven in september 1992.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Neuville-de-Poitou

RFN 574 000, spoorlijn tussen Poitiers en Arçay

Parthenay

RFN 500 000, spoorlijn tussen Chartres en Bordeaux-Saint-Jean

Bressuire

RFN 523 000, spoorlijn tussen La Possonnière en Niort

RFN 525 000, spoorlijn tussen Les Sables-d'Olonne en Tours

Bronnen, noten en/of referenties

• https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Neuville-de-Poitou_-_Bressuire
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_sud-ouest_1958.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_etat_sud-ouest_1921.pdf
• Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises