Stamlijn Carvin - Libercourt
Franse spoorlijn van Carvin naar Libercourt
(Doorverwezen vanaf RFN 285 600)
De Stamlijn Carvin - Libercourt was een Franse spoorlijn van Carvin naar Libercourt. De lijn was 5 km lang en heeft als lijnnummer 285 600.
RFN 285 600 Carvin - Libercourt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 1 april 1865 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opheffing treindienst | 8 januari 1950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten Hénin-Beaumont - Montigny-en-Gohelle: 1962 Montigny-en-Gohelle - Carvin: 1 juni 1992 Carvin - Bauvin-Provin: 1942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | 1935 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Geschiedenis bewerken
De lijn werd aangelegd door de Compagnie des mines de Carvin en geopend op 1 april 1865. Reizigersverkeer werd opgeheven in 1950. Goederenvervoer is daarna in fases stilgelegd tussen 1962 en 1991.
Aansluitingen bewerken
In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Carvin
- RFN 285 000, spoorlijn tussen Hénin-Beaumont en Bauvin-Provin
- lijn tussen Pont-de-Sallaumines en Carvin
- Libercourt
- RFN 272 000, spoorlijn tussen Paris-Nord en Lille
Elektrische tractie bewerken
De lijn werd in 1935 geëlektrificeerd met een spanning van 700 volt. In 1940 werd de bovenleiding weer verwijderd.
Bronnen, noten en/of referenties
|