Portaal:Openbaar vervoer/Uitgelicht/28
De Brusselse metro is het metro-vervoersysteem van Brussel. In 1976 reed de eerste echte Brusselse metro (lijn 1). Daarvoor reden er trams door de tunnels (premetro, zie Brusselse premetro). De Brusselse metro rijdt op uitzonderlijke spanning van 900 volt (gelijkstroom). De metro wordt geëxploiteerd door de MIVB. In 1985 werd ook lijn 2 geopend na verbouwing van de premetrotunnel.
De Brusselse metro's rijden rechts, met uitzondering van het baanvak Koning Boudewijn – Beekkant. Hier wordt links gereden omdat dat makkelijker is, vanwege het kopmaken (van rijrichting veranderen) op station Beekkant. Tussen Beekkant en Merode maken de lijnen 1A en 1B gebruik van hetzelfde lijngedeelte. Er zijn 68 metrostations, waarvan het overgrote deel ondergronds ligt.
De Brusselse metro staat bekend om de artistieke inrichting van de nieuwere metrostations. Het metrostation 'Zuidstation' aan lijn 2 heeft een perronopstelling die veel bij Spaanse metrobedrijven wordt toegepast: zijperrons én een eilandperron, zodat reizigers aan beide kanten kunnen in- en uitstappen. Deze lijnen zijn ontstaan door de verbouwing van tramtunnels (premetro). De verlengingen zijn direct als metrotunnel opgeleverd.