Metro van Genua
De metro van Genua (Italiaans: Metropolitana di Genova) is een licht metrosysteem in de Italiaanse stad Genua. De metro wordt uitgebaat door het Azienda Mobilità e Trasporti (AMT Genova), een agentschap van het gemeentebestuur.
| Metropolitana di Genova Metro van Genua | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| ||||
| Basisgegevens | ||||
| Lengte trajecten | 7,1 | |||
| Aantal lijnen | 1 | |||
| Aantal stations | 8 | |||
| Aantal passagiers | 15.224.938 per 2017 | |||
| Spoorwijdte | 1.435 mm | |||
| Uitvoerder(s) | Azienda Mobilità e Trasporti (AMT Genova) | |||
| Traject van de metrolijn | ||||
| ||||
| ||||
Het systeem bestaat uit één lijn van 7,1 kilometer met acht stations. De stations zijn allen door het architectenbureau van Renzo Piano ontworpen. De twee huidige terminussen zijn bovengronds gelegen, de zes tussenliggende stations zijn ondergronds.
Geschiedenis
bewerkenHet eerste gedeelte tussen Brin en Dinegro werd in juni 1990 geopend met het oog op het WK voetbal 1990.
Hierna werd de lijn in 1992 verlengd tot Principe een intermodaal station voor de spoorwegen en de metro, in 2003 tot San Giorgio-Caricamento en in 2005 tot De Ferrari.
Eind 2012 werd nog een verlenging in gebruik genomen en werd de nieuwe oostelijke terminus het station Brignole wat tegelijkertijd het tweede hoofdstation is van de Italiaanse spoorwegen in de stad.
Stations
bewerkenDe stations van west naar oost:
Galerij
bewerken-
Voertuig van de 1e generatie -
Voertuig van de 2e generatie -
Voertuig van de 3e generatie
