Maurice van Geert
Maurice van Geert was een Belgisch motorcoureur en -ingenieur.
Maurice van Geert | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Persoonlijke informatie | |||||||||||
Volledige naam | Maurice van Geert | ||||||||||
Geboortedatum | Onbekende waarde | ||||||||||
Nationaliteit | ![]() | ||||||||||
Sportieve informatie | |||||||||||
Discipline | ![]() | ||||||||||
Onderde(e)l(en) | 175 cc (wegrace) 250 cc (wegrace) | ||||||||||
Medailles | |||||||||||
| |||||||||||
|
Levensloop
bewerkenVan Geert nam in 1923 het motormerk Cravillon & Cie over van Omer Cravillon, gevestigd te Oudergem.[1] Onder zijn bewind werd het merk hernoemd naar Motocyclettes Rush en het aanbod uitgebreid met 350-, 500- en 600 cc motorblokken die onder meer werden voorzien van een door Harry Ricardo gepatenteerde verbrandingskamer. Ook was hij een van de eersten die in 1929 zadeltanks ging toepassen.
Op 6 september 1924 werd Van Geert op een Rush-Blackburne winnaar van de Grote Prijs van Europa te Monza in de 250 cc.[1] Deze wedstrijd geldt tevens als het eerste Europees kampioenschap wegrace.[2] Daarnaast behaalde hij het podium te Assen in 1934[1] bij de 175 cc (tevens het EK toen[2]) en won hij in 1935 de GP van Francorchamps. Ook werd hij driemaal Belgisch kampioen bij de 175 cc (1935, 1936 en 1937).[3]
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is (gedeeltelijk) afgesplitst vanaf een ander artikel op de Nederlandstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie deze pagina voor de bewerkingsgeschiedenis.
- DUCHATEAU Egon, HUYLEBROECK Geert, JONKHEERE Nick, VAN EYCKEN Rick & FRESON Luc, A-Z der Belgische motoren, Motorboeken Uitgeverij Freson, 2008, ISBN 978-907734-6105
- ↑ a b c (en) Rush Motorcycles, Cybermotorcycle
- ↑ a b (fr) L'Histoire de la course moto, Racingmemo
- ↑ (fr) Les Champions Belges, Racingmemo