Malaysia Airlines

luchtvaartmaatschappij uit Maleisie
(Doorverwezen vanaf Malaysia Airline System)

Malaysia Airlines (Maleis: Sistem Penerbangan Malaysia) is de nationale luchtvaartmaatschappij van Maleisië.

Malaysian Airlines
IATA

MH

ICAO

MAS

Roepletters

Malaysian

Malaysia Airlines
Opgericht 1937, als Malayan Airways Limited
Eerste vlucht 2 april 1947
Hubs Kuala Lumpur
Vloot 93 vliegtuigen
Bestemmingen 61
Alliantie Oneworld
Moederbedrijf Malaysian Airline System Berhad
Hoofdkantoor Kuala Lumpur, Maleisië
Website malaysiaairlines.com
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart
Het MAS Hoofdkantoor: Complex A

Geschiedenis

bewerken

Malaysian Airlines is opgericht in 1971 om de vluchten in Malaysia uit te voeren voor Malaysian Singapore Airlines. Van 1971 tot 1987 werd de naam Malaysian Airline System gevoerd.

In mei 2015 werd een grote reorganisatie van Malaysia Airlines aangekondigd.[1] De maatschappij kampt met grote verliezen door de felle concurrentie in de regio en twee incidenten met vliegtuigen (MH370 en MH17). Het bedrijf wordt volledig gereorganiseerd en krijgt een nieuwe naam, Malaysia Airlines Berhad (MAB).[1] MAB gaat zich vooral richten op regionale vluchten en naar verwachting verliest ongeveer een derde van de 20.000 werknemers zijn baan bij de reorganisatie. Tijdens de reorganisatie gaat het bedrijf gewoon door, maar op 1 september neemt de nieuwe maatschappij alles over.[1]

Dochterondernemingen

bewerken

Firefly

bewerken
  Zie Firefly (luchtvaartmaatschappij) voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Firefly heeft de luchthaven van Penang als thuisbasis en is opgezet volgens de typische basisprincipes van een budgetmaatschappij.

MASwings

bewerken
  Zie MASwings voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

In juni 2007 werd MASwings gevormd om de binnenlandse vluchten uit te voeren.

MASkargo

bewerken
  Zie MASkargo voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

MASkargo is een vrachtafdeling van Malaysia Airlines en gevestigd op Kuala Lumpur International Airport in het zogeheten 'Advaced Cargo Center'.

Sinds 2012 heeft Malaysia Airlines A380 toestellen toegevoegd aan haar vloot. Op de route Londen – Kuala Lumpur wordt nu twee keer per dag een A380 ingezet voor de ochtend- en avondvlucht. Per 1 maart 2013 is er tevens een A380 ingezet op de route Parijs – Kuala Lumpur.

De vloot van Malaysia Airlines bestaat in juli 2014 uit de volgende 93 toestellen:

Type Aantal Bestellingen Opties Passagiers Opmerkingen
F C Y Totaal
Airbus A330-300 15 0 27 263 290
Airbus A350-900 8 1 8 35 247 299
Boeing 737-800 56 14 10 16 144 160 41 toestellen met Boeing Sky Interior. 15 vliegtuigen geleend. 9M-MXA in retro kleurenschema.
Boeing 747-400 1 12 41 306 359 Dit vliegtuig wordt tijdelijk gebruikt als vervanging van de A380's die worden hersteld aan hun vleugels, waar scheurtjes waren aangetroffen. Oorspronkelijk in 2006 uitgefaseerd.
Boeing 777-200ER 12 0 35 247 282 Oorspronkelijk 14; Malaysia Airlines-vlucht 370 van de radar verdwenen boven de Golf van Thailand. Malaysia Airlines-vlucht 17 neergeschoten met BUK raket in Donetsk, Oekraïne.
Airbus A330-200F 4 vracht
Boeing 747-400F 2 vracht

Ongevallen in 2014

bewerken
  Zie Malaysia Airlines-vlucht 370 en Malaysia Airlines-vlucht 17 voor de hoofdartikelen over dit onderwerp.

Op 8 maart 2014 vloog een Boeing 777-200ER met 227 passagiers en 12 bemanningsleden van Kuala Lumpur naar Peking. Om 02.40 uur lokale tijd, na ongeveer 190 km, verdween het vliegtuig van de (secundaire) radar, ongeveer 250 km ten zuiden van Vietnam. Er werden geen noodsignalen ontvangen. Vermoedelijk is het vliegtuig na een koerswijziging in de Indische Oceaan terechtgekomen.

Op 17 juli 2014 stortte een Boeing 777-200ER met 283 passagiers en 15 bemanningsleden van Amsterdam naar Kuala Lumpur neer in de buurt van het Oekraïense Donetsk. Uit onderzoek door de Onderzoeksraad voor veiligheid is gebleken dat het toestel door een BUK- raketsysteem is neergehaald boven een door separatisten gecontroleerd gebied. Onder de passagiers bevonden zich 196 Nederlanders en 4 Belgen.