Hoofdmenu openen

Heinrich Bär

Duits soldaat (1913-1957)

Oskar-Heinrich (ook: "Heinz") Bär (Sommerfeld (Leipzig), 25 mei 1913 – bij Braunschweig-Waggum, 28 april 1957) was een Duits gevechtspiloot. Tijdens de Tweede Wereldoorlog vocht hij aan Duitse zijde. Na de oorlog testte hij straaljagers voor de Amerikaanse luchtmacht.

Heinrich Bär
Middenbeeld Major Heinrich Bär
Middenbeeld Major Heinrich Bär
Bijnaam "Prittsl"
Geboren 25 mei 1913
Sommerfeld (Leipzig), Koninkrijk Saksen, Duitse Keizerrijk
Overleden 28 april 1957
bij Braunschweig-Waggum, Nedersaksen, West-Duitsland
Land/zijde Vlag van Duitsland tijdens de Weimarrepubliek Weimarrepubliek
Vlag van nazi-Duitsland nazi-Duitsland
Onderdeel War Ensign of Germany (1921-1933).svg Reichswehr
Luftwaffe eagle.svg Luftwaffe
Dienstjaren 1934 - 1945
Rang Luftwaffe collar tabs Oberstleutnant 3D.svg Luftwaffe epaulette Oberstleutnant.svg Oberstleutnant
Eenheid Kraftfahrabteilung 4
Jagdgeschwader 51
Jagdgeschwader 77
Ergänzungs-Jagdgruppe Süd
Jagdgeschwader 1
Jagdgeschwader 3
Ergänzungs-Jagdgeschwader
Jagdverband 44
Bevel Jagdgeschwader 51
Jagdgeschwader 77
Ergänzungs-Jagdgruppe Süd
Jagdgeschwader 1
(12 mei 1944 - 20 mei 1944)
Jagdgeschwader 3
(1 juni 1944 -
13 februari 1945)
Ergänzungs-Jagdgeschwader
Jagdverband 44
(26 april 1945 - 8 mei 1945)
Slagen/oorlogen Tweede Wereldoorlog
Onderscheidingen Zie decoraties
Ander werk Test piloot
Heinrich Bär (midden in beeld) voor een neergeschoten Amerikaanse bommenwerper (B-17 Flying Fortress) in de buurt van de Nederlandse grens (1944).

Heinz Bär meldde zich in 1940 bij de Luftwaffe. Na een vliegopleiding en training kwam hij in augustus 1941 voor het eerst in actie toen hij boven Rusland verkenningsvluchten moest maken. Bär vloog boven Rusland in een Messerschmitt Bf 109. Met dit toestel boekte hij zeker 87 overwinningen. In november 1943 werd hij overgeplaatst naar het West-Europese luchtruim om daar tegen de Amerikaanse en Engelse strijdkrachten te vechten. Hier kreeg Bär de beschikking over een ander toestel: de zeer moeilijk bestuurbare Focke-Wulf Fw 190. Van alle Duitse Focke Wulf-piloten was Bär de meest succesvolle. Hij schoot met zijn FW 190 ruim 113 toestellen neer. In november 1944 werd Bär gevraagd om te gaan vliegen met de Messerschmitt Me 262, de nieuwe experimentele straaljager van de Luftwaffe. Met dit nieuwe vliegtuig zou Bär in de laatste maanden van de oorlog nog 16 toestellen neerhalen. In totaal heeft hij 220 toestellen neergehaald en hij staat daarmee op nummer 8 van de beste piloten van de Luftwaffe in de Tweede Wereldoorlog.

Messerschmitt Me 262 A-1a - EJG 2 - Major Heinz Bär

Na de oorlog werd Bär vanwege zijn ervaring door de Amerikanen gevraagd om met nieuwe straaljagers te gaan experimenteren. Dit was een opvallende keuze, omdat Bär tijdens de oorlog vooral Amerikaanse toestellen had neergehaald. Hij testte onder andere de beroemde Phantom-straaljager.

In 1957 verongelukte hij met een prototype van een straaljager. De straalmotor raakte oververhit en het toestel ontplofte.

Militaire loopbaanBewerken

DecoratiesBewerken