Hoofdmenu openen

De Grand Prix van Frankrijk 1914 was een Grand Prix-autorace die op 4 juli in Lyon plaatsvond.

De beperking op Grand Prix-auto's voor 1914 omvatte een maximaal gewicht van 1,100 kg (2,425 lb) en een maximale cilinderinhoud van 4500cc.[1][2]

De wedstrijdBewerken

Christian Lautenschlager won met een gemiddelde snelheid van 65.665 mph (105.677 km/h). De snelste ronde werd neergezet door Max Sailer, met een gemiddelde snelheid van 69.780 mph (112.325 km/h).[3]

De Grand Prix was een wedstrijd tussen de Franse Peugeots en de Duitse Mercedes. Dit was de laatste Grand Prix vóór de Eerste Wereldoorlog, en vond plaats minder dan een week na de moord op aartshertog Franz Ferdinand. Een geschatte menigte van meer dan 300.000[4] zag hoe zevenendertig auto's in paren begonnen met een opening van dertig seconden tussen elk paar. Sailer leidde 18 seconden aan het einde van de eerste ronde en had in de vijfde ronde een voorsprong van bijna drie minuten opgebouwd.[4] Sailer trok zich terug in de zesde ronde met een geblazen motor.[3] Georges Boillot nam de leiding over en behield die voor de volgende twaalf ronden. Op een gegeven moment leidde hij met meer dan vier minuten.

De Mercedes-coureurs maakten elk één stop tijdens de race om nieuwe Continental-banden,[2] ongeacht de bandenslijtage. Dit in tegenstelling tot de slechte slijtage [2] van de Dunlop-banden gebruikt door Peugeot[5] en de acht stops van Boillot voor banden.[4] De vele stops van Boillot lieten Lautenschlager toe om Boillot in ronde 18 te passeren. Tegen het einde van die ronde had Lautenschlager een voorsprong van meer dan 30 seconden geopend. Boillot viel uit tijdens de laatste ronde.[3][4]

KlassificatieBewerken

 
Grid voor de start
Pos No Rijder Team Ronden Tijd/Opgave
1 28   Christian Lautenschlager Mercedes GP 20 7:08:18.4
2 40   Louis Wagner Mercedes GP +1:35.8
3 39   Otto Salzer Mercedes GP +4:57.4
4 19   Jules Goux Peugeot EX5 +9:28.8
5 24   Dario Resta Sunbeam +19:59.0
6 17   Dragutin Esser Nagant +32:09.8
7 32   Victor Rigal Peugeot EX5 +36:09.8
8 35   Arthur Duray Delage S +43:13.6
9 6   René Champoiseau Th. Schneider +58:33.2
10 2   Carl Jörns Opel +1:08:51.2
11 27   Antonio Fagnano Fiat +1:17:52.6
Ret 5   Georges Boillot Peugeot EX5 19 Motor
Ret 11 Tournier Pic-Pic 18
Ret 22   Jean Porporato Nazzaro 18 Motor
Ret 3 Leon Elskamp Nagant 18
Ret 23   Albert Guyot Delage S 18 Motor
Ret 9   Paul Bablot Delage S 16 Motor
Ret 16   Emile Erndtmann Opel 12
Ret 30   Franz Breckheimer Opel 12
Ret 10   Jean Chassagne Sunbeam 12 Grootkop
Ret 1   Ferenc Szisz Alda 11 Beseer
Ret 15   Pietro Bordino Alda 10
Ret 13   Alessandro Cagno Fiat 10 Klep
Ret 36   Kenelm Lee Guinness Sunbeam 9 Motor
Ret 25 Thomas Clarke Pic-Pic 8
Ret 33 Juvanon Th. Schneider 8 Motor
Ret 34 De Moraes ("Cenesio") Nazzaro 8 Motor
Ret 20   Fernand Gabriel Th. Schneider 8 Motor
Ret 18   Ralph DePalma Vauxhall 7 Versnellingsbak
Ret 29   Maurice Tabuteau Alda 7 Botsing
Ret 38 John Scales Fiat 7 Klepwerk
Ret 14   Max Sailer Mercedes GP 5 Motor
Ret 8   Felice Nazzaro Nazzaro 3 Motor
Ret 41   Theodore Pilette Mercedes GP 3 Propellor shaft
Ret 31   W. Watson Vauxhall 2 Vergasser
Ret 26   Bartolomeo Costantini Aquila Italiana 1 Motor
Ret 4 John Hancock Vauxhall 1 Motor