Wikipedia

Gebruiker:Dh3201/Smalspoormotorrijtuigen voor de SJ

< Gebruiker:Dh3201

De typen YCo4p en YCo4t waren smalspoormotorrijtuigen gebouwd door Märsta-Verken in Eksjö en ingezet door de Zweedse spoorwegen Statens Järnvägar (SJ) tussen 1949 en 1970.

SJ YCo4p / YCo4t
Afbeelding gewenst
Type YCo4p / YCo4t
UCFo5p / UCFo5t
UDFo5p / UDFo5t
Aantal 14 + 14 / 4 + 7 / 2 + 2
Serie 584-599, 672-681, 691-692
1618-1621, 1680-1686
1622-1625
Fabrikant Märsta-Verken in Eksjö
Bouwjaar 1949-1951
Samenstelling 1 deel
Asindeling 1A' A1'
of 2' 2'
of 2' 2'
Spoorwijdte 891 mm
1067 mm
Lengte over buffers 14,88 m / 12,66 mm / 10,00 mm
Maximumsnelheid 80 km/u, later: 85 km/u
Aantal zitplaatsen 36
of 30
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Ter vervanging van de loc-getrokken treinen en verouderde twee-assige motorrijtuigen op de smalspoorlijnen plaatste de SJ in 1946 en 1948 enkele bestellingen voor vier-assige motorrijtuigen en aanhangrijtuigen voor de 891 mm en 1067 mm smalspoornetten.

Eerste bestelling

bewerken

De eerste bestelling uit 1946 bestond uit 16 motorrijtuigen en 8 aanhangrijtuigen. De motorrijtuigen waren verdeeld in 9 exemplaren (type Yo1t met de nummers 584-592) voor een spoorwijdte van 1067 mm en 7 exemplaren (type Yo1p met de nummers 593-599) voor een spoorwijdte van 891 mm. De aanhangrijtuigen waren verdeeld in een serie van 4 exemplaren met reizigers- en bagageafdeling (type UCFo1t met de nummers 1618-1621) en een serie van 3 exemplaren met een bagage- en postafdeling (type UDFo1t met de nummers 1622-1624) voor 1067 mm en 1 exemplaar met bagage- en postafdeling (type UDFo1p met het nummer 1625) voor 891 mm. Reeds in 1947 werd de bestelling gewijzigd om de UDFo1t 1624 voor 891 mm als UDFo1p te laten leveren. In 1948 werden de typeaanduidingen gewijzigd in YCo4t en YCo4p voor de motorrijtuigen en UCFo5t, UDFo5t en UDFo5p voor de aanhangrijtuigen. Ondanks dat de eerste bestelling vanaf 1948 zou worden geleverd, vond de levering in 1949 en 1950 plaats.

Tweede bestelling

bewerken

In 1948 volgde een tweede bestelling van 10 motorrijtuigen en 7 aanhangrijtuigen. Hiervan waren 5 motorrijtuigen voor 891 mm (type YCo4p met de nummers 672-676) en 5 voor 1067 mm (type YCo4t met de nummers 677-681). Van de aanhangrijtuigen zouden 1 exemplaar volledig worden ingericht voor het vervoer van reizigers (type UCo1p met het nummer 1680) voor 891 mm, 3 exemplaren voorzien van een reizigers- en bagageafdeling (type UCFo3p met de nummers 1681-1683) voor 891 mm en 3 exemplaren voorzien van een reizigers- en bagageafdeling (type UCFo1t met de nummers 1684-1986) voor 1067 mm. Nog in het zelfde jaar werd besloten om de 1680 toch met bagageafdeling te voorzien en gelijk aan de serie UCFo5p 1681-1683 in te richten. In de loop van 1948 bestelde SJ nog twee extra motorrijtuigen voor 891 mm (type YCo4p met de nummers 691-692). De levering van de tweede bestelling vond plaats in 1950 en 1951.

Wijzigingen in de loop der jaren

bewerken

In 1952 werd het type van de post-/bagagerijtuigen UDFo5t en UDFo5p gewijzigd in UDFo10t en UDFo10t, waarbij het cijfer de lengte van de bagagerumte in meters aangeeft.

In 1956 werd de oude eerste klas afgeschaft en werden de oude tweede en derde klas respectievelijk gewijzigd in de nieuwe eerste en tweedeklas. Het type van de motorrijtuigen werd hierbij gewijzigd in YBo4t en YBo4p. Evenzo werden de aanhangrijtuigen met reizigersafdeling sindsdien aangeduid als UBFo5t en UBFo5p.

De motorrijtuigen werden tussen 1964 en 1970 afgevoerd. Twee motorrijtuigen voor 1067 mm, de 585 en 586, maakten nog net de in 1970 ingevoerde nieuwe typeaanduiding mee en werden sindsdien aangeduid als type Y4T. De aanhangrijtuigen werden tussen 1962 en 1970 afgevoerd. Een aanhangrijtuig voor 1067 mm, de 1619, werd in 1970 nog in met de nieuwe typeaanduiding UBFT aangeduid. Van deze series is geen exemplaar bewaard gebleven, alle motor- en aanhangrijtuigen zijn na afvoer in Vislanda gesloopt.

Overzicht

bewerken
Bestelling Aflevering Spoorwijdte Nummers Type (voor 1948) Type (vanaf 1948) Type (vanaf 1952) Type (vanaf 1956) Type (vanaf 1970) Afvoer Bijzonderheden
1946 1949-1950 1067 mm 584-592 Yo1t YCo4t YBo4t Y4T 1965-1970
1946 1949-1950 891 mm 593-599 Yo1p YCo4p YBo4p 1964-1967
1948 1950 891 mm 672-676 YCo4p YBo4p 1965
1948 1951 1067 mm 677-681 YCo4t YBo4t 1965
1948 1951 891 mm 691-692 YCo4p YBo4p 1964
1946 1950 1067 mm 1618-1621 UCFo1t UCFo5t UBFo5t UBFT 1965-1970
1946 1949 1067 mm 1622-1623 UDFo1t UDFo5t UDFo10t 1965
1946 1949 891 mm 1624-1625 UDFo1p UDFo5p UDFo10p 1965 1624 aanvankelijk besteld als UDFo1t voor 1067 mm, afgeleverd voor 891 mm
1948 1950 891 mm 1680 UCo1p UCFo5p UBFo5p 1964 Aanvankelijk besteld zonder bagageafdeling, afgeleverd met bagageafdeling
1948 1950 891 mm 1681-1683 UCFo3p UCFo5p UBFo5p 1962-1964
1948 1950 1067 mm 1684-1686 UCFo1t UCFo5t UBFo5t 1965-1968
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Gebruiker:Dh3201/Smalspoormotorrijtuigen_voor_de_SJ&oldid=67386960"