Hoofdmenu openen

Brug 213

brug in Amsterdam, Nederland

Brug 213 is een vaste brug in Amsterdam-Centrum.

Brug 213
Brug 213 op de voorgrond (september 2017)
Brug 213 op de voorgrond (september 2017)
Algemene gegevens
Locatie Amsterdam-Centrum
Coördinaten 52° 23′ NB, 04° 55′ OL
Overspant Dijksgracht
Bouw
Bouwperiode 1955/1956
Architectuur
Type vaste brug
Architect(en) Dienst der Publieke Werken
Materiaal beton
Bijzonderheden pijlers
Brug 213 (Amsterdam-Centrum)
Brug 213
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

Ze is gelegen in de noordelijke kade van de Dijksgracht en overspant juist ook een gedeelte van het water van die gracht. Tot 1956 had de Dijksgracht hier geen kade, maar in verband met de voorbereidende werkzaamheden voor de IJ-tunnel en de luchtverversingstorens daarvan werd in 1956 een zevenhonderd meter lange weg aangelegd op die noordkade. Die weg loopt vanaf de Mariniersbrug tot aan het Oosterdoksdoorgang. De weg was mede noodzakelijk omdat de onderdoorgang Piet Heinkade (onder het spoor) destijds niet stevig genoeg bevonden werd voor het verkeer. De brug 213 verzorgt de aansluiting van de straat Dijksgracht en de Mariniersbrug. Vermoedelijk kreeg de brug haar vorm omdat er geen andere mogelijkheid was die aansluiting te maken door de weg boven de eigen gracht te leggen. De brug lijkt vooral geplaatst te zijn om het water bij waterverversing naar het gemaal Zeeburg ongehinderd de landhoofden van de Mariniersbrug te laten passeren.

Het opvallende aan de brug is de fundering. Ze staat op scheef in de grond geplaatste heipalen waarop een soort betonnen pijler is gezet, die op zich weer de betonnen brug draagt. Met drijvers op het water wordt het onder de brug varen onmogelijk gemaakt.