Bodensee (schip, 1993)
schip
De Bodensee is een motortankschip dat geschikt is om ook op groot water te varen. Dat het daarom sterker gebouwd is dan voor een binnenschip gebruikelijk is, werd duidelijk toen het in het nieuws kwam. Het schip heeft op 15 mei 2021 rond 0:10 uur het beweegbare deel van de Gerrit Krolbrug op het Van Starkenborghkanaal volledig van zijn plek gevaren. Bij de aanvaring was er aan het schip geen zichtbare schade. De pontonbrug daarentegen is uit zijn scharnier gescheurd, raakte door de aanvaring zwaar beschadigd en kon niet meer worden bediend.[1]
Bodensee
| ||||
---|---|---|---|---|
De Bodensee in februari 2021 op de Rijn bij de Duitse stad Speyer, net ten zuiden van de Salierbrug
| ||||
Geschiedenis | ||||
Werf | Płocka Stocznia, Płock | |||
Afbouwwerf | Olthof, Capelle a/d IJssel | |||
Datum oplevering | 1993 | |||
Thuishaven | Weil am Rhein | |||
Eigenaren | ||||
Eigenaar | 2015 Neco Schifffahrt AG, Weil am Rhein | |||
Vroegere eigenaren | 1993 Kriesels BV, Rotterdam 1997 Otra Schiffahrt AG, Basel 2005 Kleinstra Oldenburger GBR, Schmachtenhagen | |||
Vroegere namen | 1993 ALBERTA 1997 CLEMENTINE 2005 ALBERDINA | |||
Algemene kenmerken | ||||
Type | Motortankschip | |||
Lengte | 110,00 m | |||
Breedte | 11,40 m | |||
Diepgang | 3,62 m | |||
Tonnenmaat | 2615 t | |||
Voortstuwing en vermogen | Deutz 1680 pk | |||
IMO-nummer | 9071911 | |||
ENI-nummer | 04803910 | |||
MMSI | 211542440 | |||
Roepletters | EG654 | |||
|
Het schip kwam van Straatsburg en was met een Tsjechische schipper onderweg naar de Eemshaven.[2]
Externe links
bewerken- Vereniging De Binnenvaart
- Shipspotting
- Statische en actuele scheepsinformatie op www.marinetraffic.com.
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ Weekblad Schuttevaer, 15 mei 2021, 09:53. Gearchiveerd op 14 juni 2021.
- ↑ Dagblad van het Noorden
Zie de categorie IMO 9071911 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.