Besitang (schip, 1897)
vrachtschip uit Nederland
De Besitang was de eerste tanker van Shell. Het schip werd op Katendrecht gebouwd voor de Koninklijke Nederlandsche Maatschappij tot Exploitatie van Petroleumbronnen in Nederlandsch-Indië. Het was eigenlijk meer een vrachtschip, omdat het de lading niet in tanks vervoerde. Het voer met 26 officieren en bemanningsleden, onder kapitein H.C. Kool uit Groningen.
 Besitang
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Geschiedenis | ||||
| Werf | N.V. Scheepswerf v/h Rijkee en Co., Rotterdam | |||
| Bouwnummer | 80 | |||
| Datum oplevering | 23 januari 1897 | |||
| Status | 1934 Gesloopt | |||
| Thuishaven | 1897 Pangkalan Brandan 1910 Batavia 1919 Canton (Guangzhou) | |||
| Eigenaren | ||||
| Eigenaar | 1897 N.V. Koninklijke Nederlandsche Maatschappij tot Exploitatie van Petroleumbronnen in Nederlandsch-Indië, Pangkalan Brandan | |||
| Latere eigenaren | 1904 N.V. Nederlandsch-Indische Tankstoomboot Maatschappij, Pangkalan Brandan 1919 Eastern Navigation Company, Canton (Guangzhou) | |||
| Latere namen | 1919 NING CHOW | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Lengte | 45,87 m | |||
| Breedte | 7,3 m | |||
| Tonnenmaat | 417 t | |||
| Nettotonnage | 271 t | |||
| Voortstuwing en vermogen | Compound stoommachine van N.V. Maatschappij 'De Maas', Rotterdam, 2 cilinders, 240 IPK | |||
| Vaart | 7,5 kn | |||
| ||||
Het werd ingezet om blikken lampolie van de raffinaderij van de Koninklijke bij Pangkalan Brandan op Sumatra te verkopen in de archipel van Singapore.[1]
Het schip werd in 1919 verkocht naar China, waar het in 1934 werd gesloopt.[2]
Externe link bewerken
| Bronnen, noten en/of referenties |