Abarth 208A Spider Boano

automodel van Abarth

De Abarth 208A Spider Boano is een automodel geproduceerd door het Italiaanse automerk Abarth. Er is één exemplaar van het model gebouwd.

Abarth 208A Spider Boano
Algemeen
Merk Abarth
Vlag van Italië Italië
Productiejaren 1955
Productieaantal 1
Koetswerkstijl
Zitplaatsen 2
Verwant
Ontwerper Mario Felice Boano
Technisch
Layout
Motor
Fiat Straight 4
1089 cc vier cilinder
Kleppen per cilinder 2
Vermogen in pk 66 bij 6000 tpm
Vermogen in kW 49
Versnellingsbak Vier versnellingen handmatig
Brandstof Benzine
Boring 68,0 mm
Slag 74,9 mm
Compressieverhouding 9:1
Remmen Trommelremmen
Maten
Afmetingen (L×B×H) 3,62 x 1,56 x 0,94 m
Wielbasis 2050 mm
Spoorbreedte voor 1229 mm
Spoorbreedte achter 1212 mm
Massa 870 kg
Tankinhoud 27 L
Topsnelheid 165 km/u
Portaal  Portaalicoon   Auto

In 1954 wilde Mario Felice Boano, die destijds bij Ghia werkte, een auto ontwerpen voor de Amerikaanse markt. Om zijn plannen te realiseren besloot hij met Carlo Abarth, de eigenaar van Abarth, samen te werken. Boano had al vaker samengewerkt met Abarth. Hij ontwierp samen met Giovanni Michelotti de auto in drie koetswerkstijlen, een Spider, de Convertible en een Coupé. De rest van de auto werd door Abarth geregeld, waaronder de aandrijflijn. Hij nam onder andere de motor, de versnellingsbak en de vering over van de Fiat 1100. De carburateurs en de uitlaat waren afkomstig van een al eerder ontworpen kit van Abarth. De motor van de Fiat 1100 met een inhoud van 1089 cc leverde een vermogen van 66 pk en kon een topsnelheid van 165 km/h halen. Abarth had het vermogen dat de motor leverde bijna vedubbelt; zo beschikte de motor eerst over 36 pk.

Het model werd voor het eerst aan het grote publiek gepresenteerd op de Turin Motor Show van 1955. De Amerikaanse importeur van Abarth, Tony Pompeo, bestelde twaalf auto's van de 207A, de 208A en de 209A. Er werden later geen bestellingen voor de auto meer gedaan.