Zomerzwerfkaart
De Zomerzwerfkaart was een Nederlands vervoerbewijs voor het stads- en streekvervoer. Van 1 juni tot en met 31 augustus kon men een dag reizen in geheel Nederland met alle vervoermiddelen waar het nationaal tarief gold[1]: bus, tram en metro, met uitzondering van enkele speciale formules zoals de buurtbus. Voor lange-afstandsvervoer waar het HOV-tariefsysteem werd gehanteerd, zoals de Q-liner en de Interliner, kon een toeslag gelden. Op bepaalde trajecten was de kaart ook in de trein geldig. De kaart was feitelijk een goedkopere versie van landelijke dagkaart van twee 8 strippenkaarten, maar alleen verkrijgbaar in de zomer.
De kaart werd begin jaren 1990 ingevoerd en was aanvankelijk alleen geldig voor 2 samen reizende personen. Later werd het één kaart voor 1 persoon. Tot 2009 bestonden er twee soorten Zomerzwerfkaarten: een voltarief en een kaart voor reductie-tarief. Deze laatste was voor doelgroepen die met de roze strippenkaarten mochten reizen. Sinds 2009 bestond alleen nog de voltarief variant.
De kaart was in 2009 alleen nog maar te koop bij HTM, Qbuzz en Veolia Zeeuws-Vlaanderen. De overige maatschappijen verkochten de zwerfkaart niet meer. Zij dienden hem nog wel te accepteren als vervoersbewijs. Sinds 2009 wordt de kaart niet meer verkocht.
Bronnen, noten en/of referenties
|