Hoofdmenu openen

De Yurikamome (Japans: 新交通ゆりかもめ, Shinkōtsū Yurikamome) is een volledig geautomatiseerde bandenmetrolijn in de Japanse hoofdstad Tokio. De lijn wordt beheerd door Yurikamome, Inc. en verbindt station Shimbashi in Minato met station Toyosu in Koto. Het traject dat in zijn geheel boven straatniveau ligt is in totaal 14,7 kilometer lang. De lijn dankt zijn naam aan de kokmeeuw (yurikamome in het Japans), die vaak in de baai van Tokio wordt waargenomen en tevens het symbool van de prefectuur is.

Yurikamome
Treinstel van de 7300-serieTreinstel van de 7300-serie
Totale lengte14,7 km
Aantal stations16
Geopend1 november 1995
Huidige statusin gebruik
Type treingeautomatiseerde bandenmetro
Baanvaksnelheid60 km/h
Treindienst doorYurikamome, Inc.

TracéBewerken

 
route van de Yurikamome
 
luchtfoto van station Shimbashi

VerloopBewerken

De Yurikamome rijdt volledig op een verhoogd traject. Station Shimbashi in Minato is het westelijke eind- en beginpunt van de lijn. Vanuit daar gaat de Yurikamome zuidwaarts en loopt parallel aan de monding van de Sumida in de baai van Tokio. Bij de Rainbow Bridge maakt de lijn een lus en steekt hij oostwaarts het water over naar het kunstmatige eiland Odaiba. Op Odaiba slingert de Yurikamome door het stedelijk centrum van Tokyo Rinkai-fukutoshin en kruist hij voor de eerste keer de Rinkailijn. De lijn gaat vervolgens in oostelijke richting verder naar Ariake. Na het passeren van de Tokyo Big Sight buigt de Yurikamome af naar het noorden. Voorbij station Ariake kruist hij opnieuw de Rinkailijn en na station Ariake Tennis no Mori steekt hij het water over naar het stadsdeel Toyosu. Daar vervolgt de lijn zijn verloop naar het oostelijke eind- en beginpunt station Toyosu in Koto. De route is in totaal 14,7 kilometer lang.

StationsBewerken

De lijn telt zestien stations. Zij hebben sinds 2006 elk een eigen omroepstem die is ingesproken door Japanse stemacteurs. Ten zuiden van de Tokyo Big Sight bevindt zich het rangeerterrein.

Station Afstand
(in km)
Wijk Stemacteur
U-01 Shimbashi 0 Minato Masumi Asano
U-02 Shiodome 0,4 Hiro Shimono
U-03 Takeshiba 1,6 Chiaki Takahashi
U-04 Hinode 2,2 Yurika Ochiai
U-05 Shibaura-Futo 3,1 Maria Yamamoto
U-06 Odaiba-Kaihinkoen 7,0 Kenichi Suzumura
U-07 Daiba 7,8 Toshiyuki Morikawa
U-08 Tokyo International Cruise Terminal 8,4 Koto Motoki Takagi
U-09 Telecom Center 9,2 Kaori Mizuhashi
U-10 Aomi 10,2 Kosuke Toriumi
U-11 Tokyo Big Sight 11,3 Mikako Takahashi
U-12 Ariake 12,0 Mai Nakahara
U-13 Ariake Tennis no Mori 12,7 Chihiro Suzuki
U-14 Shijo-mae 13,5 Tatsuhisa Suzuki
U-15 Shin-Toyosu 14,0 Natsuko Kuwatani
U-16 Toyosu 14,7 Soichiro Hoshi

TechnologieBewerken

De Yurikamome is Tokio's eerste volledig geautomatiseerde transportsysteem. De treinen zijn van het type Crystal Mover van Mitsubishi Heavy Industries. Ze worden door een computer bestuurd en er zijn geen conducteurs aan boord. De Yurikamome lijkt in uiterlijk op een monorail, maar het is een bandenmetro. De treinen rijden op banden over een betonnen spoor en worden geleid door de zijwanden. De Yurikamome is overigens niet het eerste automatische transportsysteem van Japan; in 1981 werd in Kobe de Port Liner geopend.

Externe linkBewerken