Hoofdmenu openen

Spoorlijn Dortmund-Dorstfeld - Dortmund-Huckarde Süd

spoorlijn in Duitsland

De spoorlijn Dortmund-Dorstfeld - Dortmund-Huckarde Süd is een Duitse spoorlijn in Dortmund en is als spoorlijn 2122 onder beheer van DB Netze.

DB 2122
Dortmund-Dorstfeld - Dortmund-Huckarde Süd
Spoorlijn Dortmund-Dorstfeld - Dortmund-Huckarde Süd op de kaart
Totale lengte2,2 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorBergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft (BME)
Geopend1 februari 1881
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd1965
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid50 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
v-SHI2grBSicon .svg DB 2190 van Dortmund Hbf
vÜSTolvSHI2gl- DB 2126 van Dortmund Süd
dSTRvÜSTo+ldSTR
dSTRlvSBHFdKRZt Dortmund-Dorstfeld
DB 2190 naar Bochum Hbf
dvÜSToldABZg+l W36 DB 2120 van aansl. Schnettkerbrücke
dvSTRdABZgl
0,0
W35
DB 2120 naar aansl. Flm
v-STRvSTRlo-STR DB 2213 naar Dortmund-Bövinghausen
v-STRv-SHI2r
vSTR-eHST 0,6 Dorstfelder Hellweg
mhdKRZamhdKRZa Stadtbahn  44 
hdKRZehdKRZe DB 2158, Dortmund Hbf - Bochum Hbf
dveABZg+l-STRoxdABZq+l DB 2130 van aansl. Flm
dedABZg+rvSHI2g+l- DB 2136 van Dortmund Süd opgebroken
vSHST-STR Dortmund-Wischlingen
BSicon exvSTR.svg
BSicon vÜWBr.svg
evDST 2,2 Dortmund-Huckarde Süd
evÜSTlxr DB 2130 naar Dortmund Gbf buiten gebruik
v-STR DB 2191 naar Dortmund-Mengede tot 1969: DB 2136

GeschiedenisBewerken

Het traject werd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft (BME) geopend op 1 februari 1881.

TreindienstenBewerken

De lijn is alleen in gebruik voor goederenvervoer door Deutsche Bahn.

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Dortmund Dorstfeld
DB 2120, spoorlijn tussen Dortmund aansluiting Flm en aansluiting Schnettkerbrücke
DB 2126, spoorlijn tussen Dortmund-Dorstfeld en Dortmund Süd
Huckarde Süd
DB 2130, spoorlijn tussen aansluiting Flm en Dortmund Güterbahnhof
DB 2136, spoorlijn tussen Dortmund Süd en Dortmund-Bodelschwing
DB 2191, spoorlijn tussen Dortmund-Mengede en Dortmund-Dorstfeld

Elektrische tractieBewerken

Het traject werd in 1965 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz.

LiteratuurBewerken