Hoofdmenu openen

Spoorlijn Szczecin Główny - Trzebież Szczeciński

spoorlijn in Polen
(Doorverwezen vanaf Spoorlijn 406 (Polen))

De spoorlijn Szczecin Główny - Trzebież Szczeciński is een Poolse spoorlijn gelegen in de deelstaat West-Pommeren tussen de gemeente Trzebież (voorheen Ziegenort) en de stad Szczecin (voorheen Stettin). De lijn is als spoorlijn 406 onder beheer van PKP Polskie Linie Kolejowe, de beheerder van het Poolse spoorwegnetwerk. Treindiensten (sinds 2002 alleen nog goederenverkeer) worden uitgevoerd door Polskie Koleje Państwowe (PKP), de nationale Poolse spoorwegmaatschappij.

PKP 406
Szczecin Główny - Trzebież Szczeciński
Spoorlijn Szczecin Główny - Trzebież Szczeciński op de kaart
Totale lengte37,147 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorPKP PLK
Geopend1898
Huidige statusalleen goederen
Geëlektrificeerdja
Baanvaksnelheid70 km/h
Treindienst doorPKP PLK
Traject
STR vanaf Stargard Szczeciński en Wrocław
BHF 0,0 Szczecin Główny (Stettin Hbf.)
ABZgl naar Berlijn, Pasewalk en Stargard Szczeciński
ABZgl naar Szczecin Wzgórze Hetmańskie
eBHF 1,5 Szczecin Pomorzany (Stettin-Pommerensdorf)
ABZg+l von Szczecin Wstowo
DST 3,8 Szczecin Turzyn (Stettin-Torney)
HST 5,0 Szczecin Pogodno (Stettin Kreckower Str)
HST 6,1 Szczecin Łękno (Stettin Westend)
DST 8,2 Szczecin Niebuszewo (Stettin-Zabelsdorf)
STR+lABZgr{{{3}}}
KDSTeSTRBSicon .svg Szczecin Grabowo
HST 9,4 Szczecin Drzetowo (Stettin-Bredow)
HST 10,8 Szczecin Żelechowo (Züllchow)
HST 11,7 Szczecin Golęcino (Frauendorf)
DST 13,3 Szczecin Gocław (Gotzlow)
DST 15,7 Szczecin Glinki (Stolzenhagen-Kratzwieck)
DST 18,3 Szczecin Skolwin (Scholwin)
HST 20,0 Skolwin
HST 21,6 Szczecin Mścięcino (Messenthin)
DST 23,5 Police (Pölitz)
BSicon .svgABZglSTR+r
BSicon .svgSTRKDSTe Police Chemia
HST 26,0 Police Zakład (Police Werk)
BHF 28,0 Jasienica (Jasenitz)
HST 31,3 Dębostrów (Damuster)
BHF 33,0 Niekłończyca Uniemyśl (Königsfelde-Wilhelmsdorf)
BHF 36,7 Trzebież Szczeciński (Ziegenort)
STR Anschluss
Portaal  Portaalicoon Openbaar vervoer

GeschiedenisBewerken

Het traject is in fasen aangelegd.

Elektrische tractieBewerken

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 3000 volt gelijkstroom.

ReistijdBewerken

Jaar Reistijd
1944/45 01h 30m
1948 02h 15m
1951/52 01h 20m
1967/68 01h 20m
1983/84 01h 15m
1989/90 01h 10m
1995/96 01h 10m
2002 01h 05m

GalerijBewerken

LiteratuurBewerken

Zie ookBewerken