Dissel (transport): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Robbot (overleg | bijdragen)
k Robot-geholpen doorverwijzing: Batavia
Regel 17:
 
==Mensport==
In de [[mensport]] wordt met de '''dissel''' de houten of metalen balk bedoeld die bij meervoudige aanspanningen tussen de achterste paarden in vanaf de [[koets]] tussen de beide achterste paarden naar voren loopt. Deze dissel dient om de paarden recht voor de wagen te houden en om de wagen door de hefboomwerking gemakkelijker te kunnen sturen. Verschillende regio's hadden vroeger verschillende soorten dissels, bijvoorbeeld lange rechte dissels; 'langeboom' op de [[zandgrond]]en in Twente en korte ''kromme dissels'' in de [[dijk]]gebieden van [[Gelderland]]. Het voorste deel van de lange dissel waaraan de disselriemen bevestigd zijn ziet er uit als een liggende acht en wordt ''spinnenkop'' genoemd.
 
Verschillende landstreken hadden in de hoogtijdagen van het aangespannen rijden ieder hun eigen soort dissel, bijvoorbeeld de lange rechte dissel ('langboom') op de [[zandgrond]]en in Twente, en de korte kromme dissel in de [[dijk]]gebieden van [[Gelderland]]. Het voorste deel van de lange dissel, waaraan de disselriemen bevestigd worden, ziet er uit als een liggende acht en wordt 'spinnekop' genoemd. Ten behoeve van vierspanrijden is de spinnekop soms voorzien van een extra haak, waarmee de voorste paarden (met behulp van strengen en zwengen) aan de koets verbonden kunnen worden.
 
[[Categorie:Voertuigtechniek]]