Ariane 6: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Referenties naar twee kolommen en navigatie Europese Ruimtevaartorganisatie opgenomen |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1:
[[Afbeelding: Ariane 62 and 64.svg|thumb|250px|Ontwerpen voor Ariane 6.2 en Ariane 6.4]]
De '''Ariane 6''' is de zesde generatie [[draagraket]] van het [[Ariane (raket)|Arianeprogramma]]. De ontwikkeling van de Ariane 6 wordt gefinancierd door de [[Europese Ruimtevaartorganisatie|ESA]], gebouwd door ArianeGroup en geëxploiteerd door [[Arianespace]] dat de raketten zal gebruiken om commerciële kunstmanen te lanceren. Eind 2014 is het definitieve ontwerp vastgesteld. De Ariane 6 sindsdien in ontwikkeling en lijkt in de tweede helft van 2021 klaar voor gebruik zijn.<ref>{{en}}{{aut|Caleb Henry}}, [https://spacenews.com/esa-confirms-ariane-6-delay-to-2021/ ESA confirms Ariane 6 delay to 2021], SpaceNews, 10 juli 2020</ref>
De aanvankelijke planning voorzag in een eerste lancering in 2020.<ref>{{en}}{{aut|Peter B. de Selding}}, [http://spacenews.com/42699esa-members-agree-to-build-ariane-6-fund-station-through-2017/ ESA Members Agree To Build Ariane 6, Fund Station Through 2017], SpaceNews, 2 december 2014</ref> Zo’n vertraging is overigens niet ongebruikelijk. De ontwikkeling van drie concurreren nieuwe raketten ([[Vulcan (raket)|Vulcan]], [[OmegA]] en [[New Glenn]]) is ook enkele jaren uitgelopen) Met de Ariane 6 zou de kostprijs voor het lanceren van satellieten tot 6500 kg in GTO beduidend lager moeten uitvallen dan met de Ariane 5. Toch zou de prijs van €85 miljoen voor een lancering met de Ariane 6.4 en €69 miljoen met de Ariane 6.2 te hoog zijn om de concurrentie aan te gaan met [[SpaceX]] en Chinese [[Lange Mars (raket)|Lange Mars raketten]].
De eerste boeking voor een Ariane 6 werd in 2017 gesloten met ESA dat vier [[Galileo (navigatiesysteem)|Galileo-satellieten]] wil laten lanceren op twee Ariane 6.2 vluchten. ESA houdt echter de mogelijkheid om dit door vier Sojoez-raketten van Arianespace te laten gebeuren mocht de Ariane 6 niet op tijd klaar zijn.<ref>{{en}}{{Aut|Caleb Henry}}[http://spacenews.com/esa-signs-up-as-ariane-6-inaugural-customer-with-two-galileo-missions/ ESA signs up as Ariane 6 inaugural customer with two Galileo missions], SpaceNews, 14 september 2017</ref>▼
Het eerste contract voor commerciële lanceringen werd op 11 september 2018 bekendgemaakt. Het betreft een aantal lanceringen voor Eutelsat.<ref>{{en}}{{aut|Stephen Clark}}[https://spaceflightnow.com/2018/09/11/arianespace-signs-eutelsat-as-first-commercial-customer-for-new-ariane-6-rocket/ Arianespace signs Eutelsat as first commercial customer for new Ariane 6 rocket], Spaceflight Now, 11 september 2018</ref>▼
▲De eerste boeking voor een Ariane 6 werd in 2017 gesloten met ESA dat vier [[Galileo (navigatiesysteem)|Galileo-satellieten]] wil laten lanceren op twee Ariane 6.2
Op 6 mei 2019 maakte ArianeSpace bekend een eerste serie Ariane 6 raketten bij ArianeGroup te hebben besteld. Hierbij is niet de testraket voor de eerste vlucht inbegrepen.▼
▲Het eerste contract voor commerciële lanceringen werd op 11 september 2018 bekendgemaakt. Het betreft een aantal lanceringen voor Eutelsat.<ref>{{en}}{{aut|Stephen Clark}}[https://spaceflightnow.com/2018/09/11/arianespace-signs-eutelsat-as-first-commercial-customer-for-new-ariane-6-rocket/ Arianespace signs Eutelsat as first commercial customer for new Ariane 6 rocket], Spaceflight Now, 11 september 2018</ref> De eerste Ariane 6-lancering zal een aantal satellieten voor satelliet-internetbedrijf OneWeb zijn. Deze vlucht zal in de 6.2-configuratie zijn.<ref>{{en}}[https://twitter.com/chenry_sn/status/1100901887216373760?s=21 Tweet van Caleb Henry], Twitter, 28 februari 2019</ref>
▲Op 6 mei 2019 maakte ArianeSpace bekend een eerste serie Ariane 6
== Varianten ==
De Ariane 6 wordt ontwikkeld in twee varianten. De '''A62'''
De lichtere A62 is een medium-lift
== Integratie ==
Regel 20 ⟶ 22:
Voor de Ariane 6 zijn drie type raketmotoren ontwikkeld. In oktober 2020 waren deze allen getest en goedgekeurd om in gebruik te worden genomen.
==== P120C ====
De side-boosters, vaste brandstofmotoren van het type P120C worden ook toegepast als eerste trap van de [[Vega (raket)#Afgeleidde conceptontwerpen|Vega C]] een krachtiger uitvoering van de [[Vega (raket)|Vega]] die in 2019 in gebruik genomen zou moeten worden. Dit levert een besparing op de ontwikkelingskosten op. De P120C is de grootste vastebrandstofmotor uit een stuk die ooit gebouwd werd<ref>{{en}}{{aut|Swapna Krishna}}[https://www.engadget.com/2018/07/09/esa-p120c-ready-for-static-fire-test-rocket-engine/ The largest-ever solid rocket engine is ready for its first static fire],Engadget, 9 juli 2018</ref>. Op 16 juli 2018 werd de eerste P120C op lanceerplatform ELA-1 (Vega-platform) van het Centre Spatial Guyanais aan een Static Fire-test onderworpen<ref>{{en}}[https://twitter.com/arianespaceceo/status/1018840192696938497?s=21 Tweet van Arianespace-CEO Stéphane Israël], Twitter, 16 juli 2018</ref>. Op 28 januari 2019 werd deze test herhaald. Deze eerste twee P120C waren naar Vega-C
==== Vulcain 2.1 ====
De eerste Vulcain 2.1
==== Vinci ====
De upperstage van de Ariane 6 zal door de nieuwe Vinci
=== Neuskegel ===
De neuskegel wordt geleverd door RUAG-Space dat marktleider is op het gebied van de productie van grote neuskegels
=== Lanceerplaats ===
| |||