Thyristor: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Wijzigingen door 84.199.144.31 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door ErikvanB
Regel 7:
 
== Toepassing ==
[[Bestand:ThyristorBridge.svg|thumb|3-fase thyristorbrug voor een gelijkstroommotor]]Thyristors worden veel gebruikt in de [[vermogenselektronica]], waar door middel van [[faseaansnijding]] [[gelijkstroommotor]]en aangestuurd worden. Een driefasenthyristorbrug is vergelijkbaar met een driefasendiodebrug. Alleen is de uitgangsspanning bij een thyristorbrug regelbaar, waarmee het toerental en het koppel van de aan te sturen motor gevarieerd kunnen worden. De directe aansturing door middel van thyristors wordt de laatste jaren minder toegepast, omdat er steeds meer [[driefasige asynchrone motor]]en gebruikt worden; deze kunnen geregeld worden met een [[frequentieregelaar]] of een frequentieomvormer. Alleen voor grote [[vermogen (natuurkunde)|vermogens]], in de orde-grootte van een mega[[watt (eenheid)|watt]] (onder andere bij [[locomotief (spoorwegmaterieel)|locomotieven]] [[1600/1800 (locomotieftype)|NS 1600]], [[Metrotype M (5000- en 5100-serie)|RET Metrotype M (5151 en 5152)]] en [[GTL8]]- en [[Intercitymaterieel|ICM]]-materieel), worden uitsluitend thyristorchoppers met forse LC-resonante stroomcommutatie toegepast.
 
Bij een thyristorbrug is er sprake van zes thyristors in één robuuste behuizing. De aansturing hiervan is vrij complex, want de gatespanning voor elk element moet met de kathodespanning 'meelopen'. Voor kleine regelingen zoals in boormachines, stofzuigers en lichtdimmers worden vaker [[triac]]s gebruikt, omdat daarbij de gatesturing erg eenvoudig is.