Zuiderzeetramweg: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→‎Materieel: Cijfers voluit geschreven
Regel 17:
De NCS 7-8 waren gebouwd door Maffei. Het waren locomotieven met een afzonderlijk machinistenhuis en een volbezette oververhitter. Bij SS kregen ze nummers 31-32 en bij NS de nummers 61-62.
 
De Zuiderzeestoomtram beschikte over negen vierassige [[Spoorwegrijtuig |rijtuigen]] waarvan er vier gebouwd waren door De Groot en twee door [[Allan Rotterdam|Allan]]. Deze rijtuigen waren van de klasse BC (tweede en derde klasse). De 3drie rijtuigen die gebouwd waren door [[Westwaggon#Van der Zypen & Charlier|Van der Zypen & Charlier]] waren van de klasse C (derde klasse). De lijn had de beschikking over zes twee-assige rijtuigen. Het oudste was gebouwd bij Herbrand in Köln-Deutz en had al de nodige verbouwingen achter de rug toen deze bij de Zuiderzeetram terechtkwam. Daar werd dit nauwelijks gebruikt. De vijf overige zijn gebouwd door Van der Zypen & Charlier in 1908. Zie verder het artikel [[NCS-rijtuigen voor de Zuiderzeestoomtram]].
 
Daarnaast beschikte de lijn over zes postbagagewagens, tien gesloten goederenwagens, vijftien twee-assige open platte goederenwagens en vijf vierassige open goederenwagens. Ten slotte beschikte de lijn over vijf veewagens.