Visstation IJmuiden: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Joris (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Joris (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 50:
Toen in september 1983 de NS het personenvervoer op de IJmondlijn staakte, bleef alleen het vistransport per spoor nog over. Dat kon met diesellocomotieven, waardoor de NS in januari 1984 de bovenleiding op de IJmondlijn verwijderde. In 1985 werden de IJmuidense emplacementen grotendeels opgebroken en in 1989 werd het tweede spoor van de IJmondlijn verwijderd. Het aantal goederentreinen bleef ook verder teruglopen, met op het laatste nog maar één wekelijkse vistrein naar het Italiaanse [[Chiusi]]. Het is stand houden van de spoorlijn was hierdoor niet meer rendabel. In oktober 1994 reed de laatste vistrein vanuit IJmuiden naar Italië.
 
{{Appendix|2=* {{Aut|W. Wegman}}, [https://wimwegman.wordpress.com/2013/10/15/een-station-voor-vis/ Sporen van verdwenen lijnen - Een station voor vis]
van verdwenen lijnen - Een station voor vis]
{{References}}
}}