Lijst van incidenten en ongevallen van de KLM: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Jaren 30: + wikilink |
|||
Regel 166:
*''25 november 1973'': De [[Boeing 747|Boeing 747-206B]] PH-BUA "''Mississippi''" wordt boven [[Irak]] gegijzeld door Palestijnse terroristen. De passagiers worden na een omweg in [[Malta (eiland)|Malta]] vrijgelaten, de bemanning pas wanneer de terroristen zich overgeven in [[Dubai (stad)|Dubai]], drie dagen nadat het vliegtuig uit Amsterdam was vertrokken. De terroristen meenden dat de KLM gebruikt werd om wapens te transporteren naar [[Israël]].
*''27 februari 1975'': De [[Douglas DC-8]] PH-DCT zakt op het vliegveld van [[Tenerife (Canarische Eilanden)|Tenerife]] door zijn neuswielen. Het duurt twee weken tot het toestel weer naar Schiphol kan terugvliegen.
*''4 september 1976'': De [[Douglas DC-9]] PH-DNM wordt, tijdens de [[[[KLM-vlucht 366]]|lijndienst KL-366]] van Málaga via Nice naar Amsterdam, circa 15 minuten na vertrek uit Nice (om ongeveer 22.15 uur lokale tijd) gewapenderhand gekaapt door 3 Palestijnen, die klaarblijkelijk in Málaga aan boord zijn gekomen compleet met de nodige pistolen, handgranaten en andere explosieven. De kapers wordt uiteindelijk vrijgeleide verleend naar Athene en Libië.
*''27 maart 1977'': De KLM-Boeing 747-206B PH-BUF "''Rijn''" en een [[PanAm]]-Boeing 747-121, N736PA "''Clipper Victor''", [[vliegtuigramp van Tenerife|botsen op het vliegveld van Tenerife]]. In totaal komen 583 mensen om.
| |||