Sluis Roosteren: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
+tramgeschiedenis |
|||
Regel 5:
Het was een van de vier sluizen over de lengte van het kanaal, dat in 1934 gereedkwam, welke samen een verval van 23 meter moesten overbruggen. De sluizen lagen, in de stroomafwaartse richting, respectievelijk in [[Borgharen]] (of: [[Limmel]]), [[Born (Nederland)|Born]], Roosteren en [[Maasbracht]].
Tussen 1931 en 1937 liep een zijtak van de [[tramlijn Roermond - Sittard]] over vaste brug van de sluis. In Oud-Roosteren lag tramhalte ''Roosteren Sluis''. Vanaf deze halte kon men in een half uur naar [[station Sittard]] reizen, in een kwartier in [[Maaseik]] (tramhalte ''Roosteren Maas'') zijn en in tien minuten naar Echt rijden.<ref>Johan Blok, Cor Campagne, Sjef Janssen: Trams in Midden- en Zuid-Limburg. Schuyt & Co, Haarlem, 1998</ref>
In 1944 werd de sluis door het verzet gesaboteerd, waardoor het kanaalvak van Born tot Maasbracht leegliep en het voor de terugtrekkende bezetter onmogelijk werd gemaakt om de vele in de [[Berghaven (Schipperskerk)|Berghaven]] gelegen binnenvaartschepen tot zinken te brengen, zoals iets later massaal in [[Maasbracht]] geschiedde.
| |||